因市场需求而变 由三厢衍变出的两厢车型
2018-08-27 06:59

● 上海大众斯柯达昕动

售价:8.99-13.69万元

说斯柯达昕动是昕锐的旅行版车型一点也不算过分,它与昕锐的最大不同之处在于尾部设计,这让其整体造型看上去更加紧凑动感。昕动车头采用了与三厢版昕锐相同的设计语言,棱角分明的前脸让它更具年轻运动气息。

 

昕动除了拥有奔放红、梦想蓝等6种车身颜色外,还为消费者提供了颇显时尚与个性的潮酷黑色套件。车顶、后挡风玻璃、轮毂、前雾灯、尾灯、后视镜等部位经过黑化处理后,给昕动增加了更多的运动化元素。车身尺寸为长宽高分别为4304mm/1706mm/1475mm,轴距2603mm。

 

昕动的内饰造型与我们熟悉的大众车型几无二致,全黑内饰更具运动感,不管是配置水平还是做工用料、基本保持了德系车强调实用的水准,在同级别车中特点并不突出。

 

多媒体系统可以连接AUX、USB、SD、CD等多种媒介的外部音源。高配车型使用自动恒温空调,此外,还配置了一键最大制冷功能。电动外后视镜调节还提供电加热功能,对于多雪的北方地区还是很实用的配置。

斯柯达昕动搭载了1.4TSI发动机与1.6L自然吸气发动机。1.4TSI发动机最大功率96kW,传动匹配7挡DSG双离合变速箱;1.6L自然进气发动机在传动方面搭配的是5挡手动变速箱与6挡自动变速箱。昕动采用前麦弗逊式后半独立扭转梁式悬挂,与三厢的昕锐保持一致。

小结:

昕动是一款面向家用市场的产品,现在两厢的设计越来越能受到年轻消费者的认可,也将吸引更多用户的眼球,不管怎么说,昕动的到来算是给我们多了一种选择。

日前,上海大众斯柯达Rapid Spaceback昕动已于4月18日正式上市,本次上市共推出两种动力共8款车型,售价区间为8.99万-13.69万。

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● 宝骏610

售价:6.58-8.58万

宝骏630作为合资自主品牌里的代表车型,由于有着老大哥别克凯越这个强大的靠山,它也一直有着皮实耐用的良好口碑,所以完成每月五千台以上的销量很轻松。而为了丰富产品线,以及满足更多年轻人的购车需求,宝骏又推出了两厢车型——宝骏610。

 

 

作为宝骏630的两厢车版本,宝骏610的一改三厢车的家用风格,采用掀背式设计风格,定位更加年轻运动。宝骏610的前脸采用了与宝骏630相同的家族式脸谱设计,新车长宽高分别为4401/1736/1463mm,轴距达到2640mm,总同级别车型中有一定优势。

 

内饰风格上宝骏610加入了一些新元素,看上去更新颖了。而加入的自动恒温空调以及全新的LED自发光仪也提升了一定的档次感,整体上看,对于这个价位的家用车,宝骏610还是比较有诚意的。当然,新车内异味较大等问题,还是它需要尽快解决的。

宝骏610的内部设计比较人性化,全系标配自动恒温空调系统以及多功能集成方向盘、TPMS胎压监测系统,全系标配EPS电动助力转向,并可选装导航系统以及8寸彩色大屏。乘坐空间方面不算宽敞,但是应付家用完全没问题了,而且两厢的车身结构也让它的内部空间更加灵活多变,实用性更高了。

小结:

采用两厢设计的宝骏610并不是简单的从630上去掉个“尾巴”那么简单,它在设计以及配置方面都有着明显的进步,像自动恒温空调、LED自发光仪表盘以及电动随速助力转向等配置的加入都让它在同级车中更具竞争力。而作为一款年轻动感的两厢车,它的内部空间确实更加灵活多变了,这势必会增加它的实用性,相信如果上市后它的售价合理的话,绝对会给对手们不小的压力。日前,在2014北京车展上,宝骏610正式上市,售价6.58-8.58万元。

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● 广汽菲亚特致悦

售价:10.88-15.88万元

致悦可以说是由菲翔的基础上衍生的两厢版车型,厂家为了区别开二者,特意将致悦的前脸进行了些许的调整,前进气格栅看起来更加扁长,下格栅尺寸也有所增大。尾部已经完全看不出菲翔的影子,饱满的造型、微翘鸭尾式的扰流板,突显运动元素的同时,也隐隐透着意大利的设计精髓。

 

 

广汽菲亚特致悦长宽高分别为4545/1850/1475mm,轴距为2708mm。单从数据方面来看,致悦相比竞争对手还是有明显优势的,尤其是轴距方面更是超越了大部分对手。尤其是受益于2708mm的轴距,致悦的内部空间表现还是不错的,车内还设置了多个储物空间,实用性很强。

 

致悦的整体内饰风格与菲翔极为相似,但内饰配色有细微差别。座椅提供了皮质与织布座椅两种材料可选,其中皮质座椅又分为灰色与黑色高级真皮和黑色Nappa真皮以及灰色Nappa真皮两种。

动力方面,1.4T的发动机与菲翔相同,分为高、低两个功率版本,其中低功率版最大功率可达88kW;最大扭矩206Nm,而高功率版最大功率则可达到110kW;最大扭矩230Nm。与发动机匹配的除了一台5速手动变速器外,还有一台全新的7速双离合变速器,这款变速器也是菲亚特的车型当中首次使用。

小结:

其实就单品而言,菲亚特致悦确实有不少特点,个性的外观,丰富的配置,简洁的设计,还有堪比同级主流车型的动力系统。从整体来看,致悦实力很强劲。但是结合实际情况之后,致悦的前景就不是那么乐观了,即便国内两厢车的市场竞争不如三厢车那么激烈,致悦依然得面对诸如福克斯两厢和科鲁兹掀背等这些强敌。 

日前,广汽菲亚特Ottimo致悦已于3月7日在上海正式上市,新车会推出5款车型,售价区间10.88-15.88万元。另外,致悦运动版车型将也在4月20日的北京车展上正式上市,新车的售价为14.88万和16.28万元。

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● 雪佛兰科鲁兹掀背车

售价:11.59-14.99万元

作为上海通用雪佛兰旗下最为热销的车型,科鲁兹上市几年来一直在合资紧凑车市场过得有滋有味。作为对三厢产品的补充,科鲁兹掀背车除了外观以外,在动力、底盘上延续了科鲁兹的成熟品质,至少在用车方面更让人放心。

 

科鲁兹掀背车的车身尺寸达到了长4510mm、宽1797mm、高1477mm,轴距:2685mm相比三厢科鲁兹除了在长度上有所区别外,其余尺寸均无太大变化。

 

这款车外观的设计重点还是车尾,科鲁兹掀背车尾部采用全新设计,后风挡、行李厢盖、尾灯部分都与三厢版本有了明显的区别。尾灯的面积被进一步压缩,更多的灯组被移往车身侧面,不但简化了以往科鲁兹车型的尾部造型中庸保守的形象,同时赋予了新车更多年轻时尚的用车气质,从而进一步吸引了年轻消费群体的关注。

 

内饰方面,科鲁兹掀背版与三厢版本完全一致,中控台依然以塑料和织物风格组成,只不过中控与座椅配色都改为了棕色,这是掀背车最大车内变化之处。车身颜色方面,科鲁兹掀背车将提供珍珠白、流光银、晶石黑、波尔红、奥丁灰以及卡其金这6种颜色可选,这与三厢车也是一模一样。

不同于三厢科鲁兹1.6L和1.8L的可选动力配备,科鲁兹掀背车则提供了1.6L和1.6T两种动力,变速器则为雪佛兰和别克车型广泛使用的5MT及第二代GF6手自一体6速变速器。

小结:

单从产品本身的综合表现来看,科鲁兹掀背车的实力依然不俗。活力十足的造型设计、优良的底盘性能和出色的1.6T+6AT动力组合,会赢得不少年轻人的倾心,而即使只作为家用车而言,它的功能配备和车内更加灵活多变且宽敞完整的空间,也一样能让追求实用主义的消费者认可。科鲁兹掀背车目前共有三款车型,分别售11.59万、13.39万、14.99万。

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● 长安致尚XT

售价:7.79-11.99万元

虽与三厢版逸动共享平台,但是整车造型的变化还是相当大,特别是头部造型,如果不加区分的话,很难将两者联系在一起,更为犀利的大灯造型提升了整车头部视觉冲击力,而主进气格栅与辅助进气格栅采用了类似双唇的设计,点缀的恰到好处,使得整个前脸增色不少;前保险杠裙边刻意的设计成运动造型,与其定位完全相符。

 

 

在车身尺寸方面,致尚XT的长宽高分别为4425/1815/1485mm,轴距为2660mm。与同时出现在本期公告目录中的上海大众两厢朗逸对比,致尚XT在车身尺寸上更具优势。虽然长度略短,但轴距和宽度尺寸都更高。

 

虽然从外观来看,致尚XT的造型设计和逸动有很大的区别。但从车内来看,致尚XT和逸动的风格就很相似了。不过和逸动比起来,致尚XT采用了黑色内饰,这样比较能衬托出整车的运动氛围。此外三幅式的炮筒仪表盘、三幅式运动方向盘和中控面板大面积的银色装饰,都让致尚XT看起来比逸动年轻了许多。

致尚XT有两种动力配置,除了和逸动相同的1.6L自然吸气发动机外,这次致尚XT还搭载了一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。和1.6L车型相比,致尚XT1.5T车型的最大输出功率达到了121kW/5500rpm,最大扭矩为250N·m/2000-4500rpm。传动方面,致尚XT1.5T车型标配的是6AT变速箱,而1.6L车型则配置了5MT和4AT变速箱。所以说,致尚XT的性能也非常具有卖点。

小结:

近些年,自主品牌车型的外形设计进步非常大,很多产品让人眼前一亮。而致尚XT作为逸动的两厢版本,并没有照搬前者的设计,而是采用了更加动感和年轻化的设计,在逸动后再次为我们带来了不小的惊喜。目前,长安致尚XT早已上市多时,共7款车型,售价在7.79-11.99万元

总结:

上述这些由三项衍变出来的两厢车,它们有的更适合家用,有的则看起来十分运动。无论怎样,如今年轻人的购买力日益增强,而紧凑级两厢车市场又是颇受关注的车型,其重要程度,从各个厂家的各项举措来看已经不言而喻了。中国汽车市场这块大蛋糕一时半会还吃不完,所谓变则通,谁能最贴近老百姓的需求,谁就能分到的更多一些。

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