近日，据海外媒体报道，奥迪发布了全新的Q7 E-tron 3.0tdI quattro插电式混动车型。据悉 ，该车装备了一套由柴油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最低百公里综合油耗仅为1.7L。

外观方面，混动版车型与普通版车型基本保持一致，细节方面仅有微小区别。据悉，为了高效和节能，新车提供了更多特别的技术和配置。包括它的混合动力管理系统可以和导航系统进行配合，为车辆选择最经济的行车路线；新车还拥有电动机械的转向系统和热管理系统，其中热管理系统包含了一个蒸汽泵，它可以让电子行车部件的热量传递到车内以最大化的提升效率。

动力系统方面方面，全新Q7 e-tron 3.0 tdI quattro的插电式混合动力系统由一台3.0tdI柴油机和一台电动机组成，其中3.0tdI柴油发动机的最大功率输出为258Ps（190Kw），最大扭矩为600N·m。加上电动机之后，这套插电式混动系统的综合输出功率达到373Ps（274Kw），最大扭矩700N·m。与发动机进行配合的则是8速自动变速箱，并拥有quattro四驱系统，它的百公里加速时间为6.0秒，最高时速可以达到225km/h。另外，新车最低百公里油耗为仅为1.7升，二氧化碳排放量则少于50g/km。

据悉，新车配备的是17.3kWh的锂离子电池，其可以保证它在纯电动模式下行驶56km的距离。此外，全新的充电口可以支持7.2kW的充电标准，所以充电变得更快，最快只需要2.5小时就可以将电池的电充满。而在充满电并加满油的情况下，Q7 e-tron 3.0 tdI quattro可以拥有1410km的续航里程。

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