[摘要]沃尔沃发布了全新的动力总成，将多缸发动机统一改为4缸发动机，不但让发动机获得了更高的燃油经济性，同时压缩了发动机的体积，让整车平台的设计拥有更大的自由度。
试驾新款沃尔沃XC60 Drive-E 更全面的表现
提起沃尔沃，大家总是能够将其和安全联系到一起，没错，沃尔沃车型总是搭载最齐全的安全配置。不过在豪华车市场上的竞争中，消费者所喜好的总是各方面都比较均衡的车型，这次，沃尔沃在上海发布了Drive-E“E驱智能科技”技术，全新的动力总成取代了沃尔沃现有的5缸和6缸发动机，改为采用一台4缸2.0T发动机，并首先应用于XC60车型上。
全新动力总成发布现场
沃尔沃全新平台
在经历了连续的雾霾天气之后，“环保”依旧是当今最热的话题，而汽车排放总是会和雾霾搭上关系，如何降低排放也是各大车企当今最重要的研究课题。沃尔沃发布了全新的动力总成，将多缸发动机统一改为4缸发动机，不但让发动机获得了更高的燃油经济性，同时压缩了发动机的体积，让整车平台的设计拥有更大的自由度。全新的发动机家族将会有8台发动机，其中3台已经投入了市场，未来，沃尔沃汽车(微博) 的发动机气缸数量将会被限制为最大4缸。
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新款T5发动机
气缸数量的下降，会不会意味着发动机动力的降低呢？沃尔沃汽车当然不会让这种情况发生，为了让新的4缸发动机在动力上达到5缸、6缸发动机的水平，从参数上来看，沃尔沃XC60上搭载的新T5发动机，最大功率180kW，最大扭矩350Nm，在同级别车型中很有优势。另外还有采用双增压技术的T6发动机，动力可以轻松秒杀同级别的其他车型。
新款T6发动机
T5发动机采用涡轮增压技术，装与排气歧管集成的一体式涡轮增压器，采用了冲压钢外壳，与传统铸造歧管相比，使用时将大幅降低重量并提高隔热能力。T6发动机采用了双增压技术，并通过离合器来控制，发动机在低转速下，机械增压器将会被启用，从而提高低转速下的发动机扭矩，而当发动机转速上升后，涡轮增压器启用，此时机械增压器就会停止工作，这样就可以保证发动机的扭矩输出保持在一个很宽泛的范围中。
电子水泵
另外，新的汽油发动机装备了一个400w的电子水泵，可以控制冷却水流，在刚刚热车时降低水流从而减少热量流失，而当车辆全负荷运行时会加大冷却水的流动速度，来快速降低发动机产生的热量。
沃尔沃新款发动机参数对比
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试驾新款沃尔沃XC60
试驾新款沃尔沃XC60
试驾新款沃尔沃XC60
本次试驾的沃尔沃XC60 2.0T T5智雅版，售价为47.89万元，与老款车型最大的不同在于装配了全新的2.0T 4缸涡轮增压发动机，并搭载了来自爱信的8速手自一体变速箱。与目前主流的豪华品牌车型普遍采用的ZF 8AT变速箱不同，这台爱信的8AT变速箱体积要小很多，因此重量上更轻，也更加适合发动机横置的布局，
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试驾新款沃尔沃XC60
实际驾驶过程中，变速箱换挡过程很难让人察觉，并且总是积极的升档，从而保证一个不错的燃油经济性。而当你深踩下油门时，变速箱也能够迅速领会你的意图，毫不犹豫的降挡来获取更加充足的动力，这一切都是一台8AT变速箱应有的素质。不过发动机在高转速的情况下，变速箱换挡有比较短暂的顿挫过程，似乎在向驾驶者传递着一个极限的信号。
试驾新款沃尔沃XC60
试驾新款沃尔沃XC60
沃尔沃XC60更像是一台为公路而生的SUV，轻盈的驾驶感觉，包括油门踏板的力度以及方向盘的转向力度，会让很多的女性驾驶者为之心动。而新的2.0T发动机带动这台1.8吨重的车似乎也是不在话下，动力上的游刃有余留给我们更多的极限去挑战。而方向盘换挡拨片的加入则为我们带来了更多的驾驶乐趣。
试驾新款沃尔沃XC60
ECO模式也是新款XC60加入的一个功能，按下之后，你会明显感觉到油门变得迟缓，加速会很温柔，变速箱的反映似乎也慢了半拍，不过此时换挡逻辑经过了优化，节油的效果最大可降低5%。在高速公路上时速100公里巡航情况下，发动机转速只有1600rpm，可见新的动力总成对节油的贡献非常明显。
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试驾新款沃尔沃XC60
试驾新款沃尔沃XC60
新款XC60加入了启停功能，这项功能其实对于大家来说肯定不陌生了，当车辆静止时，发动机会自动停止工作，而当你松开刹车踏板，发动机会重新工作，减少了怠速时的燃油消耗。
试驾新款沃尔沃XC60
新款XC60在外观上与2014款XC60没有任何变化，因此你从外观上无法将其区分出来。而在内饰上，新款XC60也仅仅是增加了ECO和启停两个按键而已，其他设计都完全一样。新车型在动力上的升级只有在你驾驶过之后才能够体会出来。
试驾新款沃尔沃XC60
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试驾新款沃尔沃XC60
XC60个性运动版只有两种外观颜色：白色和红色，另外车身采用了R-DESIGN设计的套件，并增加了标识，内饰上采用了运动型座椅并加入了白色缝线。
试驾新款沃尔沃XC60
安全功能依旧是沃尔沃车型可以拿出来炫耀的，ACC自适应巡航，此项功能可以自动根据前车的速度来调整自身的射速，并且可以自动刹车直到静止，并且拥有5档距离可调，如果前方没车，车辆将会按照你设定的最高时速来巡航行驶，这是我用过的最好用的巡航系统。另外，防碰撞提示系统可以自动侦测前车距离，如果检测到车辆有潜在的危险，将会通过灯光信号以及提示音来提示驾驶员。相信你如果把这样的车交给自己的媳妇开，肯定能够放心了。
试驾新款沃尔沃XC60
在全新动力总成的讲解会上，沃尔沃提出了2020年将没有人会因为乘坐沃尔沃汽车而造成伤亡，且不说这个目标最终能否实现，不得不承认沃尔沃这个愿景是非常值得赞扬的，安全问题总是消费者最为关注的。而再安全的车型，如果其他方面短板明显，也不会得到认可，更换了“心脏”的沃尔沃XC60，在动力上的表现已经相当均衡，而此后除了全系车型逐渐更换新的动力总成之外，还将有搭载T6发动机的全新XC90，更加值得我们期待。
