名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

国人选车喜欢大气三厢车由来已久，特别是针对初次购车消费群体这种情结尤为强烈。为了满足大多数消费者审美情趣与用车相结合需求，各大车企也纷纷在大气三厢车路线上投放了不少精力，同时又在售价与价格弹性机制方面进一步压低了门槛，以其获得更多的市场口碑与收益。

通过仔细观察近几年汽车市场，我们发现北京现代和上海通用别克这两个品牌对于大气实用三厢车的领悟正好形成了鲜明对比，现代用较快的新产品投放赢得新的商机，而别克在大气上早已经深入人心，所以才有了今天名图与英朗GT的较量。

车型背景：名图源于现代欧版车型，英朗GT来源通用欧洲车型

名图是北京现代为中国消费者打造的一款车型，它与大伙熟悉的索纳塔八有着密切联系，因为名图设计很大部分源自于现代i40，这其实就是欧版索纳塔，而国内索纳塔八与美版十分接近。基于国际车企根据全球地区不同推出不同版本的通行做法，北京现代旗下名图车型身世也就不再扑朔迷离。

北京现代名图

11月19日，北京现代旗下名图正式上市，此次上市的新车有1.8L和2.0L两个排量共6款车型，官方售价区间为12.98-18.98万元，从定价和定位来看，处于朗动与索纳塔八之间的竞争领域。

上海通用别克英朗GT

英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台，属于典型欧美技术交汇的代表之作。它的上市填补了别克品牌在君威与凯越之间的产品空白，并将开创国内中级车市场五门轿跑新风潮。英朗有三厢和两厢之分，英朗GT作为三厢车型，目前官方售价为13.27-18.73万元。

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外观比较：韩系商务庄严 PK 美系大气稳重

区别于索纳塔八流体雕塑设计语言的前卫时尚，名图前脸更加庄严稳重，大面积的镀铬五辐条格栅与新颖雾灯一起组成了最新的“风暴前沿”风格。虽然不及索纳塔八给人感觉那么惊艳，但大多数国人会留下中庸、耐看的直接印象。北京现代的做法很值得肯定，明显于朗动和索纳塔八区别，更为迎合稳重家用消费群体的口味。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

英朗GT前脸依然保持了别克家族经典的瀑布式的家族风格，不过中网与大灯样式有别于走年轻运动路线的两厢XT车型，通过细节变化塑造了更加大气而稳重的风格。上海通用有着丰富的市场和设计经验，因此即便英朗GT即便是两厢车打造的三厢车，也与现代旗下名图殊途同归。两车钣金工艺都是合资车风格，较为严谨细致，这个方面也十分接近。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

前大灯方面，名图和英朗GT前大灯都没有配备氙气功能，不过名图加入了远光透镜和大灯可调，雾灯上方还有LED日间行车灯，在功能上比英朗GT丰富，只不过英朗GT大灯造型面积较大，看上去更大气。我们注意到两车这个版本虽然没有配备氙气照明，但是分离式大灯设计远比一体式卤素大灯照明效果更佳，使用远光时近光不会因此关闭。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

车身侧面，名图保留了部分现代流体雕塑的家族特征，平直的腰线横贯车身连接了尾灯，带来非常不错的整体感受。车窗没有采用镀铬亮条装饰，但黑色磨砂塑料板的做法反而增加了浓厚的车辆稳重气氛。我们始终不要忘记名图一直都在与索纳塔八小心翼翼区分，所以尽管两车有些设计相似，但观感却有了很大不同。

与之类似的是，英朗GT也在车身侧面与XT做了明显的划分，不但造型流畅，同时通过优化C柱线条后头尾呼应，营造了大气稳重的传统三厢车形象，一句话，英朗GT侧面看上去更符合人们对家用车的审美评定。

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车尾方面，名图延续了大气稳重的做法，一条宽大镀铬亮条连接了左右尾灯，带来极强的层次感与整体感。低调单边双出排气管虽然不豪华，但拥有足够中型车气质。英朗GT车尾线条坚硬而流畅，几笔简单的勾描就搞定了立体感很强的车尾，后包围上的折线有力度，后备厢上小鸭嘴的设计增加了传统三厢车氛围。

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尾灯方面，名图尾灯不但造型新颖别致线条锐利，更引入了大面积LED光源，看上去比较漂亮，契合整个车尾造型的需要。英朗GT使用了横向尾灯组，尾灯上方的镀铬两条如同两条剑眉，醒目而时尚。普通卤素灯泡的设计，虽然不如LED抢眼，但使用上并无任何问题。

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车胎方面，名图配备了五辐条双色轮毂，不但立体表现较好，215/50 R17规格轮胎也是合理范畴。同比来看，英朗GT配备的十辐条轮毂也很不错，205/60 R16轮胎比对手略窄略小一些，因为车身尺寸缘故，在舒适性和支撑方面差别不大。

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内饰比较：成熟稳重 VS 时尚科技

内饰方面，名图不再采用X造型的中控台布局，转而采用了在如今现代车系中颇为罕见的平直式中控台布局，给人感觉大气、整洁以及实用，大面积木纹装饰板并不时尚，但对付中年消费群体倒是十分见效。中控台装配工艺比较细致，符合一款合资车型水准，中控台上方多为软性材质包裹，手感细腻舒适。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

英朗GT依然是别克品牌环抱式中控设计，加之设计和XT一样，看上去足够时尚科技。GT全黑内饰还是和XT运动感受突出，从外观到内饰英朗GT都在时尚与家用中尽量平衡。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

名图方向盘采用了三辐条镂空设计，样式美观手感也不错，多功能按键是常规左右两侧分布，只不过行车电脑按键控制偏内和下方，操作上不够顺手。英朗GT三辐条镂空方向盘是别克家族的样式，尽管尺寸不小，但手感饱满，多功能按键也是常规样式，十分顺手。两车都具备定速巡航功能，功能上比较一致。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

名图仪表以双圆盘为主调，水温油量表以液晶显示，中间大尺寸彩色屏幕集中了挡位、油耗、温度、小里程等齐全行车信息。英朗GT仪表依然是两大两小炮筒设计，冰蓝色背景光清晰时尚，行车电脑屏幕不大但很实用，只是没有采用名图这样中文显示有些遗憾。

名图对比英朗GT 15万元1.8L大气三厢车之争

两车中控都具备一个屏幕，名图5英寸彩色屏幕显示细腻，集成了电台、CD、USB与AUX接口。英朗只是一块冰蓝字体单色屏幕，除开兼顾电台、CD以及USB音源外，还提供了日期、时钟、气温显示。

英朗GT还配备了简单的人机交互操控区域

另外，英朗GT还提供了一个人机交互系统，通过中间旋钮与周边4个按键来操作，这会更为便利同时凸显科技性。