ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

2013年广州车展正在如火如荼的进行，在眼花缭乱的新车中，30-40万元级别冒出了一个新星，他就是凯迪拉克ATS， 该车基于凯迪拉克全新平台研发而来，目标直接指向国内人气度很高的宝马3系。同样作为豪华运动车，通过进口渠道先行引入凯迪拉克ATS与进口宝马3系在价格和精确定位都有交集，因此这一场较量在所难免。

车型背景：凯迪拉克ATS人气度更高，而宝马3系历史悠久

凯迪拉克ATS

凯迪拉克曾在2012年1月初的底特律车展上发布了旗下全新中型车ATS，该车基于凯迪拉克全新平台研发而来，相比之前CTS来说，ATS在各方面更加紧凑轻量化，从而为家用以及出席社交场合特别是操控运动做出直接的贡献。2013年11月21日，凯迪拉克ATS正式上市，其拥有1个排量共计4款车型，售价区间为30.80-43.80万元。

宝马328i

华晨宝马在2005年同步引进了第五代3系，并推出320i和325i两款车型，在2012年则推出了国产全新宝马3系。不过与凯迪拉克ATS定位更为接近的是进口宝马3系。宝马于2013年10月24日推出了2014款3系标准轴距版车型，此次上市新车包括四款国产车型和五款进口车型，进口车售价区间为38.30-66.90万元。

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外观比较：美系硬朗前卫 PK 德系运动时尚

凯迪拉克ATS保持了家族特有的钻石切割风格，车头盾形的前中网极具力量感，双辐条格栅大方而细致，配合醒目的凯迪拉克LOGO，看到这个车的人都会不由自主的产生前卫且硬朗的观感。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

前大灯与进气格栅相连的造型是宝马3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出这款车的运动感。宝马328i运动设计套装在进气格栅和雾灯位置的装饰设计与普通版本宝马3系略有不同，看上去更加运动时尚。

需要指出的是，当车速高于60km/h时，凯迪拉克ATS高配车型前进气格栅会自动关闭，从而避免气流进入发动机舱形成乱流，这对于风阻系数降低和有效进气的帮助都不小。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

凯迪拉克ATS的AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的立体造型，并带有远近光灯智能切换以及转向头灯功能，直瀑式LED灯是家族标志性的设计。宝马328i采用了双氙气灯光设计，配合天使眼的LED日间行车灯造型，虽然不如凯迪拉克ATS让人过目难忘，但是也是精神奕奕的形象。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

凯迪拉克ATS侧面拥有贯穿车体的俯冲式腰线、配合前后短悬挂设计，不仅流畅运动，同时车身重量分配更加合理。与之类似的是，硕长的车头与短小紧凑的车尾，同样赋予宝马328i良好的运动情趣。相比国产加长宝马3系，进口宝马328i更加原汁原味，同时也赋予了优秀的操控基础。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

车尾方面，凯迪拉克ATS与车头一样保持了钻石般的切割风格，这与其他凯迪拉克车型并无二致，车尾扰流板兼顾高位刹车灯，偏中间位置的粗大双边双出排气设计，视觉上具备十足冲击力。宝马328i拥有单边双出排气管造型，比较低调，车尾风格也是纯粹宝马最新家族样式，简单明快。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

竖条状LED尾灯让ATS与其他凯迪拉克车型并无区别，夜晚点亮效果漂亮而动感。虽然这是一款高端豪华品牌美系车的标志，并不能说是创新，但和任何市场主流豪华运动轿车相比，都非常有个性。宝马328i面积不小的尾灯由两块灯组组成，不但造型更加立体运动，同时大面积LED光源在视觉上也很璀璨夺目。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

车胎方面，凯迪拉克ATS前胎尺寸为225/40 R18，后胎尺寸则为255/35 R18，与宝马328i前后225/50 R17轮胎相比，显然更符合后轮驱动需要，18寸10辐抛光铝合金轮毂也比宝马328i镂空式五辐条更抢眼。两车车胎都具备零胎压行驶功能。

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内饰比较：科技感十足VS简洁明快

美系车不再像以前大大咧咧，凯迪拉克ATS内饰的豪华档次感确实十分出色，全皮内饰配合银色拉丝镶嵌板与钢琴烤漆的中控面板组合出一副科技但不失为豪华的风格，这远比宝马3系来的更加具备档次感。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

同比来看，宝马328i内饰也是以深色为主，采用钢琴烤漆面板点缀其间，没有刻意突出木纹装饰。一道醒目的红色亚光装饰条横跨整个中控台，虽然层次分明的中控并未透露出更多新颖的元素，但是上手便利与做工精细都不是问题。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

凯迪拉克ATS三幅条方向盘手感很饱满，两侧的多功能按键包括定速续航、CUE控制以及电加热等功能。宝马328i同样采用三辐条方向盘设计，不过样式看上去会比较简单一些。功能方面，宝马328i方向盘不具备电加热，但是手感非常饱满舒适，和凯迪拉克ATS一样，宝马328i也有换挡拨片功能。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

凯迪拉克ATS采用了传统仪表布局，左边是转速，右边是油量水温，中间速度表在上方，下方是矩形行车电脑液晶屏幕。这个设计新颖而不凌乱，再加上全彩HUD抬头显示功能，通常的车速、导航、音响系统和预碰撞提示等信息轻易可以不用看仪表直接看风挡投影区即可。

凯迪拉克ATS配备了HUD平视显示系统

宝马328i两大两小的表盘配合黑底白字的简单风格，彻底体现的是一种运动路线，328i运动套装设计版本仪表增加了红色刻度以及红色圆圈，再加上发动机启停蓝色电池提示，看上去比普通宝马3系更运动时尚。

ATS对比328i 豪华中级运动王者挑战赛

中控方面，凯迪拉克ATS除开拥有一块集中了GPS导航、定位互动、可视大尺寸彩色液晶屏幕外，还拥有全新升级CUE系统，触控反应更加灵敏，也算是一种非常先进人机交互系统。宝马328i则是第二代iDrive系统，通过中控上方液晶屏和挡位附近的操作按键，可以为行车电脑、影音乃至导航功能提供便利与齐全信息服务。

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