从去年开始，中国小型SUV市场越来越热，各大厂家都开始争先恐后地推出各自的小型SUV，这不铃木的锋驭已经公布预售价为11.28万-15.58万元，最终指导价可能会略低几千元。铃木的车型售价向来不算高，锋驭这台小型SUV以这样的价格出现无异于给这个市场又打了一剂鸡血。目前国内在售的同类型车中，逍客、昂克拉的价格区间高出太多所以竞争关系并不激烈，而翼搏虽然尺寸与动力略低于锋驭，但价格也同样低了一点，所以这两款车是很有竞争倾向的。今天我们就来看看这两款车孰优孰劣。
车型锋驭翼搏
价格 11.28万-15.58万元（预售） 9.48万-12.78万元（指导价） 长（mm） 4300 4280 宽（mm） 1765 1785 高（mm） 1585 1658 轴距（mm） 2600 2530 发动机 1.6L 1.5L、1.0T 最大功率（kW） 90 81/92 峰值扭矩（Nm） 158 140/170 变速器 5MT、CVT 5MT、6速双离合
[pagebreak][pagebreak]锋驭的颜色配置更加活泼一些，提供了红绿蓝三种颜色，而翼搏的活泼色则拥有蓝色和两种红。 相比之下，翼搏的颜色配置更多的是常见色。
由于锋驭尚未上市，所以我将对比全系的配置。锋驭全系标配外后视镜加热和LED日行灯，而翼搏则全系都没有标配。氙灯、大灯随动转向、四轮盘刹是锋驭的中高配标配，翼搏同样没有。
车型锋驭翼搏
外部配置 外后视镜电动调节 全系标配 全系标配 外后视镜电动折叠 中高配 无 外后视镜加热 全系标配 无 氙灯 中高配 无 大灯随动转向 中高配 无 延时关闭 无 全系标配 LED日行灯 全系标配 无 制动 全系四轮盘刹 全系前盘后鼓 全尺寸备胎 全系标配 全系标配
小结：在外观设计方面这两款车的差异相当大，但由于主要客户群都是年轻人。热衷于享乐的会选择翼搏，已经有家室的则会选择锋驭，但不少家里领导也是爱玩的，也很有可以能会选择翼搏。而配置方面自然是价位较低的翼搏不那么占优势，但以锋驭的预售价位来看，其配置的丰富程度非常可观。
[pagebreak]车型锋驭翼搏
内饰配置 换挡拨片 自动档中高配两款 无 皮质座椅 中高配 无 DVD 中高配 无 自动空调 中高配 高配 定速巡航 顶配 无 导航 中高配 无 倒车影像 顶配 无 多功能方向盘 全系标配 高配 无钥匙启动 全系标配 高配 后窗遮阳帘 中高配 无 电子助力 全系标配 全系标配 安全配置 ABS 全系标配 全系标配 ESP 全系标配 中高配 EBD 全系标配 中高配 正副驾驶位气囊 全系标配 全系标配 前排侧气囊 全系标配 高配 后排侧气囊 全系标配 无 前排头部气囊 无 高配 后排头部气囊 无 高配 上坡辅助 全系标配 高配
小结：内饰设计方面两车各有千秋，不过锋驭的内饰设计相比铃木以前的车型有很大进步。配置方面的差距就比较大了，除了一些实用性配置，安全配置也是锋驭明显占优势。
[pagebreak]锋驭空间
锋驭空间
翼搏空间
翼搏空间
翼搏行李箱容积348L
锋驭储物格空间
锋驭储物格空间
翼搏储物格空间
小结：翼搏虽然轴距短了点，但是驾乘空间与锋驭相比差不多，后排膝部空间的表现更是令人吃惊。不过行李箱空间就不如锋驭了，锋驭的运载空间更大，储物格的设计及容积也更加优秀，全开启天窗更是一大重磅吸引点。相比之下可以看出，锋驭更加看重家庭生活及休闲，而翼搏则更注重乐活。
[pagebreak]两款车都采用了扭力梁后悬挂，当然主要是出于成本的考虑。在舒适性方面实际上差不多，锋驭较低的车身理论上提供的舒适性略好一些，但实际乘坐差异不明显。
锋驭悬挂系统
翼搏悬挂系统
小结：1.6L发动机自然是要比1.5L发动机动力更强一些，不过翼搏的1.0T发动机确实很诱人。注重家用生活的锋驭提供的是平顺经济的CVT变速箱，而注重运动享乐的翼搏则采用6速双离合。悬挂系统一致，没什么可说的。更加值得一提的是，锋驭居然给顶配车型提供额全系四驱系统，这是连主打运动的翼搏度不曾有的。
[pagebreak]锋驭尚未上市，4S店还没有该车的保养价格，但它搭载的是重新调校的铃木1.6L发动机，所以保养价格应该比天语SX4(详情图片报价)的1.6L车型的保养价格略贵一些。
以上仅供参考，具体价格请咨询经销商。
三包政策
关于“国家三包”：国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。
小结：两款车价位相近，发动机排量也相近，技术差距不算大，所以保养价格也不会差太多，上市后我们会提供更加详细的保养信息。
总结：锋驭和翼搏的定位有差距，但是价格区间相近，在目前小型SUV车型不多的情况下，这两款车难免进行一番竞争。首先就外观而言，翼搏个性十足的设计恐怕不如锋驭更加贴近大众审美，小众化的风格在中国市场一向不是很吃香。内饰同样如此，锋驭的内饰可以说是铃木截至目前设计出的最漂亮的风格，相比翼搏的个性范儿，锋驭的简洁大方很符合现今潮流。空间方面，翼搏倒不算落后，驾乘空间尤其是后排膝部空间很宽裕，只是行李舱和储物格的设计不如锋驭理想；动力方面，锋驭采用的是1.6L黄金排量，节能技术的采用使其燃油经济性并不差，只不过等翼搏的1.0T再出了自动档车型就不好说了。
两相对比，虽然我会选择翼搏，但那是因为我不喜欢锋驭的大众化设计，翼搏的年轻个性味道很和我的胃口，但这只是个人审美差异，就性价比而言，锋驭的丰富配置是很有吸引力的。
