如果你有28万元预算，能买到什么样的SUV呢？目前销售火爆的福特翼虎顶配车型就卖这个价钱。那如果这个预算还能买个豪华品牌呢?国产后的奥迪Q3入门版售价28.5万，也是个不错的选择。现在难题来了，是买翼虎这个配置丰富的普通品牌SUV呢？还是选Q3这个豪华品牌的入门SUV呢？看完本文或许你就能找到答案了。
此次我们挑选的是奥迪Q3 35TFSI 进取型和福特翼虎2.0T自动四驱尊贵型。目前奥迪Q3在全国优惠在1.5万-2.8万之间，现车充足。翼虎作为目前热门的SUV车型，需要加价2万元左右才能提车，加价后售价比Q3还要贵一些。下面先将两车进行一个横向对比：
车型横向对比
车型
奥迪Q3 35TFSI 进取型
福特翼虎 2.0T 自动四驱尊贵型
指导价 28.5万 27.58万 全国优惠区间 1.5万-2.8万 暂无优惠（提现车需加2万左右装饰） 长/宽/高（mm） 4385/1831/1608 4524/1838/1685 轴距（mm） 2603 2690 发动机 2.0T 2.0T 变速器 7挡双离合 6挡手自一体 驱动形式 前置前驱 四驱
(注：为了更方便大家阅读，下文中我们会用Q3和翼虎来分别称呼两款车型)。
通过横向对比表可以看出，不论是车身尺寸还是轴距，翼虎都要优于Q3，而在实际乘坐空间方面，翼虎是不是也像数据上表现的那样出色呢？下面我们会为您详细讲解。从定位来看，两款车共同定位为城市紧凑级SUV，而它们每款车都有自己的特性，包括连驱动形式也都不同。奥迪一向给人的印象是舒适，并且在这个价位上Q3采用的是前置前驱的驱动形式，更为适合城市道路。翼虎使用四驱的驱动形式，不仅可以提供更好的行驶稳定性，偶尔也可以小越野下。
从价位、车身尺寸、驱动形式到定位。两车大体的比较我们已经了解，那么在一些细节之处，到底是高配的翼虎更加划算，还是入门的Q3更加超值呢？别急，点击下页看我给您详细对比。
[pagebreak]外观：美式肌肉男PK德国小帅哥儿
翼虎(详情图片报价)的外观线条感非常强，野性十足充满力量感。前脸针对中国市场而特意加入了三横辐式镀铬装饰条后更加符合国人的审美，奥迪Q3(详情图片报价) 的感觉更为时尚年轻帅气。这两个车就好像一个美式肌肉男PK一个德国小帅哥儿一样，至于哪种是您的菜，只有您自己知道。
Q3车身颜色
福特翼虎 总结：
外形上两车各具特色，就像我开头说的，一个美式肌肉男，一个德系小帅哥儿，喜欢哪款因人而异。不过外观配置和车身尺寸上，显然翼虎要更胜一筹。
[pagebreak]内饰：两车做工都很出色，翼虎(详情图片报价)配置更加丰富。
经过了外观对比，下面让我们继续来看内饰，在内饰布局上，Q3采用了偏向驾驶员一侧的设计，方便操作，并有可伸缩的中控液晶屏。翼虎内饰布局则非常强调层次感，夸张的炮筒式仪表盘、不规则的空调出风口等等都让它看起来很运动。
总结：
两车在内饰上做工很都出色，尤其是翼虎在这方面明显非常用心，小到一些按钮都增加了镀铬装饰。内饰配置上翼虎也相对丰富一些。导航系统非常实用，内饰氛围灯的加入迎合很多追求个性的年轻人的喜好。
[pagebreak]配置：翼虎(详情图片报价)配置丰富 Q3选装空间更大
介绍过了外观和内饰，下面我们将两车的配置进行一下对比，看看两车都有哪些差异，谁的性价比更高一些。
安全配置
车型 奥迪Q3(详情图片报价) 35TFSI 进取型 翼虎 2.0T 自动四驱尊贵型 驾驶位气囊 共同具备配置 副驾驶位气囊 前排侧气囊 刹车防抱死系统(ABS) 驱动防滑系统(ASR) 电子稳定程序(ESP) 电子制动力分配装置(EBD/EBV) 电控辅助制动系统（EBA） 倒车雷达 驾驶员膝部气囊 - ● 副驾驶膝部气囊 - ● 第二排侧气囊 ○ - 自动驻车/上坡辅助 ● ● 并线辅助系统 ○ ● 倒车影像 ○ ● 氙气大灯 ○ ● 大灯高度调节 ○ ● 大灯清洗装置 ○ ● ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
两车在安全方面都具备该价位该有的常见配置，福特翼虎作为最高配车型安全配置非常丰富，优于Q3也是情理中。而奥迪Q3则提供了大量的选装空间，可以根据自己需要进行选装。
舒适配置
车型 奥迪Q3 35TFSI 进取型 翼虎 2.0T 自动四驱尊贵型 天窗 全景天窗 方向盘外装饰 真皮 多功能方向盘 ○ ● 自动头灯 ● 日间行车灯 ● 车内氛围灯 - ● 亮度可调仪表盘 - ● 外后视镜电动折叠 ○ ● 后视镜自动防眩目 ● 玻璃防紫外线功能 ● - 手动空调 - 自动空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 驾驶座椅电动调节 ● 副驾驶座椅电动调节 ○ ● 腰部支撑调节 ● 座椅记忆功能 - 前排座椅加热 ○ ● 座椅外面材质 织物 真皮 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
在舒适配置方面依旧是翼虎胜出，奥迪Q3连真皮座椅都没有配置，不过我们看到奥迪提供了防紫外线玻璃这个配置。翼虎就比较全面了，电动主副驾座椅，电动折叠外后视镜、分区空调等等。
娱乐配置
车型 奥迪Q3 35 TFSI 进取型 翼虎 2.0T 自动四驱尊贵型 单碟CD ● 多碟CD系统 ○ - 6-7喇叭扬声器系统 ● - ≥8喇叭扬声器系统 ○ ● 外接音源接口 ● ● 卫星定位导航系统 ○ ● 蓝牙/车载电话系统 ○ ● ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
翼虎
两款车都是单碟CD，不过翼虎提供了丰富的外接音源接口，还有8喇叭扬声器系统、卫星定位导航、蓝牙电话等。而奥迪Q3就不具备这些配置了。
配置小结：
通过对比，我们可以看出，安全配置方面两车做的都不错，翼虎要更丰富一些，而Q3的选装空间较大。娱乐配置和舒适性配置方面，翼虎就完全领先与Q3了，这也是顶配车型和入门车型的差异了。
[pagebreak]空间对比：翼虎后排乘坐空间及储物空间表现优秀
经过了外观、内饰及配置对比，下面让我们继续来看空间，单从数据上，翼虎可以说是完全胜出，但具体表现如何？让我们继续来看：
乘坐空间对比：
翼虎/Q3前排乘坐空间对比
翼虎
Q3
翼虎/Q3后排乘坐空间对比
翼虎
Q3
翼虎
乘坐空间上，两车前排乘坐空间相差不大，但受限于级别和车身尺寸，Q3后排空间并不宽敞。而翼虎因为尺寸上的优势，后排空间表现就要好的多，腿部空间优势十分明显。
储物空间对比：
Q3
翼虎
翼虎
空间小结：
储物空间方面，翼虎后备厢空间非常宽大，而且电动尾门的配置非常实用。车内储物空间翼虎也更加丰富一些，尤其是座椅侧面的储物格使用起来非常方面。这一环节Q3的表现只能说是中规中矩，并没有什么亮点。
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[pagebreak]动力组合/悬挂对比：翼虎(详情图片报价)动力输入更强劲，Q3输入范围更宽。
发动机/变速箱/底盘对比
车型 奥迪Q3(详情图片报价) 翼虎 发动机 2.0T 2.0T 最大功率/转速 125kw/4300-6200rpm 178kw/5500rpm 最大扭矩/转速 280Nm/1700-4200rpm 350Nm/3000rpm 变速箱 7速双离合 6速手自一体 驱动方式 前驱 四驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊独立悬挂+前防侧倾稳定杆 后悬挂类型 四连杆式独立悬挂 刀锋式全独立多连杆后悬挂+后防倾杆
关于翼虎四驱系统：翼虎的四驱系统为城市SUV(专区)多采用的适时四驱系统，中央差速器都采用了主流的电控多片离合器，其中前后桥为开放式差速器，四个车轮带有电子辅助制动，前、后轮的动力分配比理论上极限值也仅为50:50，在极端环境下并不能实现完全锁止。
翼虎四驱结构示意图：
动力/悬挂小结：
两车都采用2.0T涡轮增压发动机，但是Q3与翼虎动力参数相差十分大，翼虎动力更为出色，但是动力输出区间却没有奥迪Q3更为宽广。变速箱方面奥迪Q3采用了7挡双离合，翼虎使用的是更为可靠的6挡手自一体变速箱。工信部油耗翼虎也要低于Q30.4L/100km，而且翼虎的发动机比途观(详情图片报价) 更好伺候，添加92号汽油即可。两车悬挂系统相差不多，驱动形式上，Q3采用的是前置前驱的驱动形式，更为适合城市道路。福特使用四驱的驱动形式，不仅可以提供更好的行驶稳定性，偶尔也可以小越野下。
[pagebreak]保养对比：Q3保养周期更长 翼虎(详情图片报价)保养费用更低
项目/车型福特翼虎Q3
质保期 3年或10万公里 2年不限公里 首保 5000公里或6个月 10000公里 保养周期 10000公里或6个月 10000公里或6个月 更换机油机滤 600元左右 1100元左右 更换机油三滤 900元左右 2600元左右
关于“国家三包”：
国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行，具体详情请点击这里。
翼虎：
保养信息：福特为翼虎提供3年或10万公里（以先到者为准）的整车质保，这一点还算让人满意。翼虎的日常保养间隔为1万公里，好于很多日系和韩系的竞争对手。小保养更换机油机滤的价格在600元左右，更换机油三滤在900元左右。考虑到比较长的保养间隔，这个价格还算比较便宜。另外，1万公里一保养也并非就是真理，消费者还需根据自己的车况灵活掌握保养间隔。（各地不同，仅供参考）
Q3：
根据厂家的规定，一汽-大众奥迪将为国产奥迪Q3(详情图片报价) 提供的两年不限里程整车质保，但比如灯泡、火花塞、轮胎、制动片等易损件不属于此类质保范畴。国产奥迪Q3的首保里程为10000km，需要进行机油机滤的更换，并且要对车辆进行常规检测。首保过后，车辆的保养周期仍然为10000km，不过，在奥迪的4S店内，工作人员会建议车主每5000km—7500km对车辆进行保养，原因在于中国大陆地区的空气质量较差，按照原厂标准保养，容易影响车辆使用寿命。 更换机油机滤费用1100元左右(以4S店价格为准)，更换机油三滤费用2600元左右(以4S店价格为准)。
保养小结：
保养费用也是在买车的时候需要考虑的重要点之一，涡轮增压车的保养费用相对较高，从保养周期看，Q3要更长一些，不过经销商建议一般5000-7500公里就进行保养。从保养费用来看，翼虎均占据了上风，后期养护费用要比途观(详情图片报价) 低上不少。
总结：
国产Q3的迅速国产化，让我们见识了奥迪对于中国市场的重视，时尚帅气的外形及精良做工的内饰相信会吸引很多消费者，相比之下，翼虎的造型更为硬朗，内饰用料及做工保持也保持了较高的水准，无论是外部配置、内部配置还是科技配置，都比Q3来的更加丰富。空间及储物感受方面，Q3受制于轴距，表现稍差，储物空间也不如翼虎的丰富。动力上翼虎的输出更强劲，而且配备了四驱系统，而Q3虽然动力输出不及翼虎，但是输出范围更加宽广。
其实说白了，这两款车的比较就是面子和里子之间的比较，一个品牌好，一个配置高，如果您仅仅是作为城市代步用车，热爱时尚，并且能忍受空间上小小的不足，Q3会是一个非常不错的选择；但如果您希望车子有着更多的配实用的配置，并且能应付一些稍烂的路面的话，我会推荐翼虎。
