许多车主或许对源自台湾的华系车不太了解，其中最为人所知的要数近年来崛起的纳智捷品牌，其设计语言和驾驶风格不同于德系、日系、美系，却是充满了集德系的稳重、日系的精致、美系的大气于一身的“智者”魅力。
东风裕隆已经拥有了大7 SUV、MASTER CEO、大7 MPV三款成功作品，作为品牌“差异化战略”的重要组成部分，纳智捷 5 Sedan以出色的科技配置、超大的空间感、独具特色的外观风格荣耀而至，势必在汽车市场上刮起一股带有深厚华夏文化底蕴的“最炫华夏风”。
东风裕隆纳智捷用大空间、大智慧、大安全三大卖点塑造了纳智捷 5 Sedan这款华系力作。
[pagebreak]外观融入“华夏风”
初见纳智捷 5 Sedan其鲜明的设计语言和自我特点塑造了其鲜明的品牌特色，其外观带有浓厚的“华夏风”。纳智捷 5 Sedan的外观造型融入了中国书法元素，最为鲜明的特征就是位于进气格栅处象征家族特色“智慧飞翼”的镀铬饰条，其更有张力的变化使得纳智捷 5 Sedan远远看去就有着很高的品牌辨识度。
“驻笔回锋”设计语言通过苍劲的笔触赋予纳智捷 5 Sedan犹如利剑般的猛烈奔放，沿袭了概念车时期的“鹰隼展翼”与代表纳智捷的“L”形LOGO巧妙地融合在外观各处，其中包括由车头一笔勾勒至车尾的动感腰线、整合了LED导引饰条的鹰眼式头灯、航天动力学LED尾灯、再加上两侧翼子板的银箭型转向警示灯，更有画龙点睛之效。
在纳智捷“驻笔回锋”的设计理念下，纳智捷 5 Sedan融合了纳智捷独特的设计美学和最佳的空气动力学设计，犹如双门跑车的车顶弧线，柔美而充满了呼之欲出的速度感。纳智捷 5 Sedan的风阻系数仅为0.28，成为了同级别中最佳，也使稳定性和燃油经济性得到保障。
[pagebreak]内饰配置高端 诠释“智慧”典范
纳智捷 5 Sedan的A柱与C柱在设计时尽可能往前后端延伸，给予纳智捷 5 Sedan完美的运动弧线之外也造就了其2720mm的超长轴距。
纳智捷 5 Sedan的所有座椅采用 “蝴蝶式包覆”头枕，可以有效支撑驾驶者及乘员头、颈部，不仅将缓解长途旅行中的不适，同样也可在意外发生时最大限度的保护乘坐者头部、颈部的安全。
纳智捷 5 Sedan的驾驶座舱同样采用 “智慧飞翼” 的造型概念，北欧式极简设计悬浮式中控台向两翼弧线延伸，整合式手机架巧妙地隐藏在悬浮式中控台后方，给人耳目一新的感觉。
纳智捷 5 Sedan耀眼的科技配置可算是同级别轿车中的佼佼者。时下最流行的就是手机与汽车系统的联动，纳智捷 5 Sedan精心设置了适合中国人使用的9寸屏幕，转载了中国人最熟悉的最新Android程序撰写的车载系统，Pad In Car智慧系统应运而生。
[pagebreak]当9寸智慧触控屏与HTC智能手机连接后，就能够开启iMove、Navi+等独具特色的功能。其中Navi+系统可实现智能导航服务，所提供的导航信息不仅地理位置十分精准。
此外，搭配仪表台上方的航天抬头显示器，能够提供给驾驶者更为丰富立体的行驶信息，在驾驶过程中消费者目不离路就可以获得行驶途中有效的参数信息，使驾驶安全性得到最大化提升。
主动式 Eagle View+ 360度环景影像系统，Side View+ 车侧安全影像辅助系统、Night Vision+高感光夜视辅助系统、LDWS+ 行车偏移侦测警示系统等高科技的应用，让弯道死角、驾驶疲劳、倒车视线死角等安全隐患从此告别纳智捷 5 Sedan。
[pagebreak]驾驭操控可圈可点
纳智捷5 Sedan全系搭载分别为1.8T和2.0T两种排量的发动机，并且将配备两款手自一体变速箱，2.0T将配备六速手自一体变速箱，1.8T将配备五速手自一体变速箱。在5200rpm时可释放125千瓦的最大功率，2000-4000rpm可提供256牛•米的最大扭矩，最高车速达到210km/h，综合工况油耗也仅为8.4L/100Km。
在此次试驾中我们经过沿海高速这条车流量相对较少的道路，也恰好让我们好好地体验了一下纳智捷5 Sedan涡轮增压的魅力。起步阶段，纳智捷5 Sedan加速非常灵敏，油门反应比较灵敏，换挡也较为平顺，顿挫感不太明显，基本上不用涡轮增压器的介入；而当纳智捷5 Sedan在高速路上加速超车的时候，深踩油门后变速器降档相对缓慢，但当触发爆点时，其动力表现还是令人满意的。另外，在高速行驶中，路面上的质感对方向盘的反馈比较明显，驾驶者会感到纳智捷5 Sedan的方向盘稍有抖动。
纳智捷5 Sedan的底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的悬挂设定加上高刚性大型轿车底盘平台结构基础，悬架调试偏向适用与家庭使用，不会感觉十分硬朗，对路面的颠簸过滤得比较好，高速路上行驶变向以及弯道都可以表现出不错的稳定性。
在发动机声音的抑制方面，个人觉得纳智捷5 Sedan还有提升的空间，加速行进阶段，发动机发出低沉的“呜呜”声比较明显。另外，值得赞美的是车厢内的空气，纳智捷 5 Sedan的车载负离子氧吧功能的确在发挥效用，在试驾的这台新车中，并没有稳到皮革、涂料等的新车中“该有”的气味。
[pagebreak]总结：
作为华系车辆的重要代表，纳智捷 5 Sedan表现得性价比十足，以超大的轴距空间、领先的智慧配置、极具“华夏风”的设计，为汽车市场带来了崭新的选择。个人推荐1.8T尊贵型作为购买首选，Pad In Car智慧系统是年轻车主们的主要吸引点，也将引领汽车智能化的高度发展。
