实际测试1
测试日期：2013年7月26日
测试时间：8:50开始
测试路段：三环路外环
车内人数：2人
空调：未开启状态
出发前我们首先查询了路况实时信息，从截图上来看东三环外环、北三环外环都出现了大面积的拥堵和缓行情况，其余道路则比较畅通。
测试起点选在玉泉营，行驶方向确定为向东，此时将车辆的里程表清零开始统计本次测试行驶里程。
行驶至万芳桥车辆开始增多，车速明显下降，车辆行驶缓慢。从路况指示牌上可以看出，行驶缓慢路段一直持续到木樨园桥，生活在这里的编辑本人深有体会，这段路可谓常年拥堵，有时晚上10点也如此这般。
到达洋桥后，路况并没有明显好转，约2公里后将通过拥堵路段。路况提示牌显示木樨园桥之后的路段较为畅通，而从十里河桥开始出现拥堵情况。
距离十里河桥约1公里处出现拥堵，行驶速度在20km/h以下。
拥堵状况一直持续到国贸桥，好在两辆测试车均为自动挡车型，如果是手挡车型的话必须找项目策划人要劳务费。
国贸桥过后路况出现好转，从拥堵变为缓慢行驶，只是阴沉的天气加上一路的疲劳难免有些犯困。
[pagebreak]农展桥再次出现拥堵，一直持续到三元西桥，过太阳宫桥后行驶速度提升，路况基本是缓行与畅通交替。
北三环的路况还算不错，一直到联想桥才出现车多的情况，经历过东三环的拥堵，现在的缓慢行驶已经算不得什么了。
航天桥过后，车辆明显增多车辆行驶缓慢，根据以往经验这样的拥堵要持续到六里桥，不过今天的路况比平时还是稍好一些的，莫非这是上天对我们的恩赐？
距离莲花桥还有500m的地方出现拥堵，这是因为公主坟方向过来的车要上主路，而主路上往右侧并线上莲花桥的车数量也很大，形成车辆的交叉，这段路应该治理治理了！
历时1小时40分钟到达了玉泉营，完成了本次的测试。
绕行三环外环一圈的总行驶里程为49.4km。
凯美瑞•尊瑞加油量为1.61L（京92号），总共花费12.49元。
昊锐加油量为4.61L（为保证实验公平，同样加京92号汽油），总共花费35.77元。
测试结果：
油耗测试结果 车型 凯美瑞·尊瑞 斯柯达昊锐 测试时间 8:50-10:30 测试路线 北京三环路外环 道路情况 缓慢行驶/拥堵 油耗测试总里程 49.5公里 车内人数 2人 空调状态 未开启 燃油标号及种类 92# 汽油
92# 汽油(日常推荐95#汽油)
燃油消耗量 1.61升 4.61升 花费金额 12.49元 35.77元 综合油耗 3.25升/百公里 9.31升/百公里
[pagebreak]实际测试2
测试日期：2013年7月26日
测试时间：11：30开始
测试路段：三环路外环
车内人数：2人
空调：未开启状态
东三环和东南三环拐角处出现大面积拥堵，北三环也有三分之二的路段是行驶缓慢，其余路段还算畅通。
经过潘家园桥之后，有车辆等待现象，行驶速度较为缓慢。
一直行驶到双井桥也不见车辆减少，难道快中午12点了，大家都不吃饭吗？可是编辑已经有些饿了……
行驶到通惠河北路看到路况指示牌，前方依旧拥堵，不知何时还是吃上饭。
三元桥附近的路况还是相当不错的，不过路面潮湿并不建议车辆行驶太快。
小面竟然风风火火的从身边超了过去，真想问问它“您刹的住吗？”
行驶到北三环安华桥时又遇车多行驶缓慢路况
后面的路况还算不错，之前预测的六里桥前方拥堵的情况并未出现，实际路况还是比较令人满意的，到达莲花桥都没有出现预测的情况，这样的路况很快就能吃饭了。
凯美瑞•尊瑞加油量为1.95L（京92号），总共花费15.13元。
昊锐加油量为4.88L（由于加油员操作失误，需将两次结果进行叠加），总共花费37.90元。
测试结果：
油耗测试结果 车型 凯美瑞·尊瑞 斯柯达昊锐 测试时间 11:40-13:40 测试路线 北京三环路外环 道路情况 缓慢行驶/拥堵 油耗测试总里程 49.5公里 车内人数 2人 空调状态 未开启 燃油标号及种类 92# 汽油
92# 汽油(日常推荐95#汽油)
燃油消耗量 1.95升 4.88升 花费金额 15.13元 37.90元 综合油耗 3.94升/百公里 9.86升/百公里
[pagebreak]实际测试3
测试日期：2013年7月26日
测试时间：17:10开始
测试路段：三环路外环
车内人数：1人
空调：开启状态
东三环依旧处于拥堵状态，北三环东部仍是行驶缓慢在马甸桥附近出现拥堵状况，与中午路况不同的是西三环六里桥以北的路段变成了行驶缓慢。
由于本次要测试只有驾驶员一人的情况下车辆的油耗情况，为了保证行驶安全并未沿途拍摄路况，就算不拍照大家也能想象出周五晚高峰三环路的情况吧！
凯美瑞•尊瑞加油量为1.66L（京92号），总共花费12.88元。
昊锐加油量为4.70L，总共花费36.47元。
测试结果：
油耗测试结果 车型 凯美瑞·尊瑞 斯柯达昊锐 测试时间 17:10-19:00 测试路线 北京三环路外环 道路情况 缓慢行驶/拥堵 油耗测试总里程 49.5公里 车内人数 1人 空调状态 开启 燃油标号及种类 92# 汽油
92# 汽油(日常推荐95#汽油)
燃油消耗量 1.66升 4.70升 花费金额 12.88元 36.47元 综合油耗 3.35升/百公里 9.49升/百公里
[pagebreak]综合测试结果：
油耗测试结果 车型 凯美瑞·尊瑞 斯柯达昊锐 测试时段 早高峰/午高峰/晚高峰 测试路线 北京三环路外环 道路情况 缓慢行驶/拥堵 油耗测试总里程 49.5公里 第一次测试油耗 3.25升/百公里 9.31升/百公里 第二次测试油耗 3.94升/百公里 9.86升/百公里 第三次测试油耗 3.35升/百公里
9.49升/百公里
平均油耗 3.51升/百公里 9.55升/百公里
结果分析：从三次测试的平均油耗来看，采用混合动力的尊瑞百公里油耗要比普通汽油发动机车型节省6升左右，可以说在较为拥堵的城市路段使用，混合动力的尊瑞在节油方面还是具有相当明显的优势。按照一年行驶2万公里计算，一年节省燃油1200升。按照每升汽油7.80元计算，一年节省的燃油成本为9360元。若一辆车能跑到10万公里的话，那么节省的花费就能达到93600元，这笔费用还是相当可观的。另外，尊瑞作为凯美瑞车型中的高端车型，其25.98万元的售价并不算太贵，况且实际售价还有优惠，这样算下来选择凯美瑞•尊瑞还是相当划算的。
