外交部长王毅的公务用车最近更换为新一代红旗轿车，引起了网友和业界的热议。有网友认为，外长换用红旗轿车表现出民族自信和国家尊严，有学者认为，部长换红旗轿车:有助于增强民族自信。但是，也有一些不和谐声音，说什么政府不能靠行政手段命令官员乘坐红旗轿车。

其实，并没有什么行政命令政府官员一定要乘坐红旗轿车，而是新一代红旗轿车完全满足了高级干部公务用车的条件，成为政府采购省部级干部公务用车优先考虑的车型。

王毅换乘红旗是国管局安排

针对王毅换乘红旗轿车一事，外交部发言人办公室表示，省部级干部公务用车的配备使用管理，由公务用车主管部门牵头负责。王毅部长之前公务用车已到符合规定的更新年限。至于新更换的车型是公务用车主管部门根据中央有关规定安排的。王毅部长本人也愿使用国产品牌汽车。

外交部发言人办公室所说的公务用车主管部门，指的是国务院机关事务管理局。按照现行规定，国务院下属部委、事业单位副部级以上领导干部公务用车，由国务院机关事务管理局统一采购、统一调配。

据了解，早在十八大之前，国管局采购的380多辆新一代红旗轿车已经运抵北京，准备为国务院系统的副部级以上领导干部更换公务用车。十八大后，考虑到不能因为大规模换车而带来新的浪费，这批红旗轿车采用了逐步更换的方式。凡是到了更新年限，就换乘红旗轿车。王毅成为第一个更换红旗轿车的内阁成员。有消息指出，政治局常委也将逐步换乘红旗轿车。

在此之前，外交部的国宾礼宾用车已经更换为新一代红旗L系列豪华轿车。此次王毅更换的公务车是今年5月30日正式上市的新一代红旗H7轿车。

外交部长带头更换自主品牌红旗轿车，在国际上也有着示范效应。

政府采购自主品牌符合WTO规则

2009年初国务院出台的《汽车产业调整和振兴规划》，首次提出实施自主品牌汽车战略。国家将在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策，引导汽车生产企业发展自主品牌。 《规划》明确规定，政府采购汽车时自主品牌不得低于50%。

政府采购自主品牌汽车不得低于50%的规定，并没有得到很好贯彻，一是对自主品牌汽车还有偏见，二是自主品牌汽车能够满足政府采购需要的车型也有限。经过几年努力，目前，包括一汽、上汽、广汽、吉利、奇瑞、华晨等国内车企，已经研发出一批新车型，完全可以满足不同层次政府采购的需求。

政府采购向本国品牌产品倾斜，符合WTO的相关规定，也是一种国际惯例。特别在政府用车方面，有汽车产业的国家公务用车基本上都是以本国品牌为主。而国家元首和政府首脑的座驾，更是如此。美国总统的座驾是凯迪拉克、英国女皇的座驾是劳斯莱斯，法国总统的座驾是PSA公司的豪华品牌DS、德国总理默克尔的座驾是奥迪A8、日本天皇的座驾是丰田世纪皇冠。

目前，省部级以上官员，包括中央领导乘坐的公务车，都是一汽大众生产的奥迪轿车。虽然也是中国制造，是国产汽车，但是品牌是国外的，知识产权是奥迪公司的。

十八大以后，党政机关领导干部乘坐自主品牌汽车的呼声逐步高涨。习近平总书记在一次讲话中说，要坐自主品牌车，坐外国（品牌）车观感不好。

中央有关部门决定在不造成浪费的前提下，副部级以上领导干部逐步换乘自主品牌汽车，包括中央领导用车和公务用车。甘肃、宁夏、新疆、湖南、安徽等地也作出决定，今后领导干部用车一律换成自主品牌。

一汽轿车销售公司总经理张晓军告诉记者，在红旗H7上市之前，政府采购已采购了近千辆红旗轿车。

新一代红旗轿车令国人惊羡

被称作“国车”的红旗牌轿车，是中国最早的自主品牌轿车。在国人眼里，红旗轿车早已超越了一个汽车品牌的含义，而是代表着国家的形象，承载着国人的重托和期望。沉寂多年后，新一代红旗轿车在中国一汽“红旗复兴”战略的推动下，以全新姿态重新亮相，给国人带来了惊羡。

今年4月25日，来华访问的法国总统奥朗德乘坐的专车，是一辆豪华端庄大气的新一代红旗L5轿车。这是“大红旗”时隔多年后，重新成为国宾礼宾用车。 “大红旗”作为国宾礼宾车，重新驰过长安街，给国人增添了自豪感，彰显了英雄本色。

作为国宾礼宾车的红旗L5车长5555毫米、高1578毫米、宽2018毫米。 造型大气、内饰精致、安全舒适、动力强劲，完全可以媲美国外任何一款总统座驾。

5月30日，一汽在北京隆重举办红旗H7上市发布会，这标志着红旗高级轿车正式走向市场，面向个人消费者。红旗H7上市后将同时进入公务车市场、商务车和个人市场，与奥迪、奔驰等国际豪华品牌竞争。 在进军公务车方面，新一代红旗L和H系列车型，可以覆盖从中央领导、省部级领导到地市一级领导用车。

在公务用车的推动下，红旗在商务车、个人用车市场也有一定竞争优势，市场前景十分可观。一汽集团的高层也认为，只有在个人用车市场也取得成功，才是新一代红旗轿车真正的成功。