保时捷改款911细节调整 效果图首次曝光

   日期:2018-08-27     评论:    
核心提示:保时捷的改款车向来在外观上都不会有太大的变化,当然这次的改款911也不会例外,之前的测试车也仅仅是伪装了前后保险杠部分。前

保时捷的改款车向来在外观上都不会有太大的变化,当然这次的改款911也不会例外,之前的测试车也仅仅是伪装了前后保险杠部分。

前面保时捷改款911的测试车已经多次曝光,它的外观设计将会有一些小调整出现。日前,海外媒体通过一张效果图展示了其可能的变化。新车将会在2015年秋天的法兰克福车展上发布。

外观设计小幅更新来获得新鲜感

改款911外观将小幅调整以获得新鲜感

保时捷的改款车向来在外观上都不会有太大的变化,当然这次的改款911也不会例外,之前的测试车也仅仅是伪装了前后保险杠部分。从效果图来看,新车主要以小幅调整来获得新鲜感。前保险两侧最新样式的导风口设计增添了运动化效果,同时更细的转向灯带看起来更简洁、大方。标志性的四点式灯光则很可能引入全面引入到911各个车型,而并非像现在这样只有高端车型才有。不仅如此,LED头灯也会首次进入到选装清单里。

除了GT3以外,全面引入涡轮增压发动机

改款911动力的调整更加的引入关注,除了GT3版本继续使用自然吸气发动机,它的其他版本都会全面的涡轮增压化。很显然,这样的调整一方面是为了通过降低发动机排量来获得更好的燃油经济性,另一方面则是为了进一步提升改款车的动力性能,以达到越来越激烈的竞争环境的要求。

因此,入门级的Carrara车型将会将现款发动机的3.4升排量降至2.9升,并且配合涡轮增压设计来弥补动力性能,其最大马力输出预计达到405Ps(298Kw)(现款350Ps(257Kw)),最大扭矩542N m。Carrare S则依旧搭载3.8升的水平对置发动机,但是通过增加涡轮增压有望将这台发动机的最大功率从现款的400Ps拉高到527Ps(395Kw),最大扭矩输出达到704N m。伴随着Carrare S性能的大幅提升,Turbo和Turbo S自然也会同步增强,其中后者可能接近600Ps(441Kw)。

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