近日，丰田在日本推出两款卡罗拉混动版车型，三厢版的名为卡罗拉Axio，旅行版的名为卡罗拉Fielder。目前它们仅在日本上市，据了解最快在2015年，卡罗拉混动车型将会通过一汽丰田引入国内。

外观上看，混动的卡罗拉造型设计都相对保守，中规中矩的外观有点与时代不符，当然这也是卡罗拉作为全球最畅销车的杀手锏之一-中庸。中网上的丰田LOGO都是幽蓝色背光，以表明它们的混合动力环保身份。三厢混动车型的长宽高尺寸分别为4350/1695/1460mm，相比第10代车型有所缩减，而轴距则同为2600mm。

预计全新一代卡罗拉引入中国会在2014年，而混动车则需要在2015年引入，这样丰田品牌在国内将会有三款混动车型，分别是普锐斯、凯美瑞、以及卡罗拉。

动力系统方面，卡罗拉混合动力车将搭载一款阿特金森1.5升的汽油发动机和一台电动机，其组合动力输出为99马力，燃油经济性为为百公里油耗2.9升。不过2015年引入国内的混动卡罗拉将会采用普锐斯现有的1.8L混合动力系统。

作为全球销量的最大的车型，卡罗拉混动的加入，是丰田看家技术与市场销量冠军的完美结合，未来混动卡罗拉上市后相信会进一步拉低丰田混动车型的售价，进而让更多的消费者可以体验到新能源车的魅力。