看到报道后，笔者被吓了一大跳：交通事故成夺命“主凶”，珠海市今年1至5月共发生325宗生产安全事故，夺去了42条鲜活的生命，其中仅交通事故就发案197宗，造成39人死亡。据此解读，今年前5个月150天时间，大约每天至少发生1宗以上的交通事故，三四天就有1人死于车轮之下。

交通事故造成的死亡一直是我国安全事故死亡人数中最主要的部分。2012年，我国道路交通死亡事故人数约占全国安全事故死亡人数的70%左右。公安部公布的数字显示，近年来，国内交通事故数量和死亡人数也一直居高不下。对比之下，珠海市的交通事故率与全国大体相当。

分析引发交通事故的原因，超速、超载、酒驾等无疑是首要因素。据交警部门介绍：静态下视力1.0的驾驶员，在时速为60千米时，视力将下降到0.7，此时驾驶员只能看清车前240米以内的情况；在时速为80千米时，可视距离就缩短至100米。同时，速度越快，驾驶员的视野越窄，容易引起疲劳而肇事。

机动车辆增多，是交通事故增长的重要原因。截至去年8月，珠海机动车保有量已超过32万辆，与10年前相比，增加了2.7倍。另外，近一年来，珠海市私家车的数量急剧增加，道路交通压力骤增。车辆激增带来的安全问题，往往被驾车的便利和舒适所掩盖。

“中国式过马路”也是当前交通的一大顽疾。6月中旬，在拱北华润万家门前迎宾南路与侨光路交口，笔者看到人行横道亮起红灯时，多数行人都站在路边等待，然而仍有不少人无视红灯，穿梭在车辆中过马路，而且一旦有人带头闯红灯，其他的人就呼啦啦地跟风，能坚持等待绿灯的行人很少。

车多了，人流物流频繁了，并不能成为交通事故难以避免的理由。实际上，一些发达国家人均拥有汽车量远高于我们，但伤亡事故仍然控制得较低，甚至逐年降低。其中，公民的交通安全意识应是主要方面。因此，减少交通事故，关键还要提高大家的安全意识和法律意识。

遵守交通规则是每一个公民应尽的义务，遵守交通规则是珍惜生命的一种表现。我们必须提高对交通法规的认识，违反交通法规不仅是不文明的表现，而且是违法行为。如果每一个行人在看到有车来时停一下，每一位机动车驾驶人在看到行人时，少鸣一次笛，多踩一脚制动，减一下速、让一让，那会减少许多事故的发生。宁停三分不抢一秒，生命只有一次，请自觉遵守交通法规。 　（梁尧武）