盖世汽车讯 当地时间2018年7月9日，在国务院总理李克强访问德国期间，宝马集团和华晨集团签署了一份长期框架性协议，将扩大双方合资企业华晨宝马汽车有限公司的规模。该协议将促使中国两家工厂的整车产能在2019年达到52万辆，而去年宝马的目标是每年在中国生产45万辆汽车。宝马拒绝透露此次增加产能所需的成本。
此前，特朗普对中国进口的价值340亿美元的商品加征25%的关税，中国政府对此立即做出了回应，宣布自7月6日起，对美国进口汽车在内的545种美国商品加征25%的关税，标志着美国和其他国家之间不断升级的贸易角力的第一步。宝马此次在中国增加产能之举也与中国政府今年4月提出的放宽中外合资企业限制的政策不谋而合，该政策不排除外国汽车制造商最终买断当地合作伙伴股权的可能性。
宝马首席执行官科鲁格(Harald Krueger)在一份声明中表示，“该协议为我们在中国的未来设定了一个长期框架，未来我们将致力于持续投资、进一步增加产能以及研发和生产电动汽车。”他还表示，宝马正考虑在国外销售其他中国产汽车。
华晨集团董事长祁玉民说：“华晨宝马的巨大成功有目共睹，这是互信伙伴关系的典范。我们期待着我们的合资企业越来越好，为辽宁的经济发展、产业升级和社区繁荣做出新的贡献。”
华晨宝马负责生产宝马在华销售的多款车型，包括1、3和5系轿车，以及2系运动旅行车和X1SUV车型。今年5月，宝马开始在中国生产X3SUV车型，并计划于2020年在中国生产iX3电动SUV，该款车将在中国销售并出口到国外市场。
