这里是宗教的圣土，人间的天堂。
这里有神圣的雪山，遍地的野花，
成群的牛羊在徜徉，湍急的瀑布在跳舞。
在这里，太阳和月亮就停泊在你心里。
她，就是传说中的香格里拉。
——《消失的地平线》
10月13日，一汽-大众探岳上市之前，我们开着新车，沿着金沙江，一路格桑花，听着梅里雪山的呼唤，追着光的影子，从梦中的香格里拉，一路向北，到天边去，寻找消失的地平线。
探岳TAYRON，是大众技术的集大成者，得益于大众先进的MQB A2平台技术，基于欧版Tiguan基础之上开发而成。作为首款高端中型SUV，探岳TAYRON是一汽-大众SUV市场战略布局的一颗重要落子。TAYRON由“Tiger”和 “Iron”两个单词融合衍生而来，“Tiger”寓意领导力和先锋，“Iron”代表了坚韧和硬朗。
初见探岳TAYRON，我就被它的前脸所吸引，它采用前大灯-前格栅一体化设计，蜂窝链式前格栅，辅首式下格栅，很多人都跑过来问，那个前车灯下面的灯是什么？答案是：环形LED日行灯带，造型时尚，立体感十足。
从侧面看去，探岳采用了律动式腰线设计，星轨状车顶轮廓线。
对于本次试驾，我十分激动，期待沿途的风景和探岳TAYRON在旅途中的表现
坐进探岳TAYRON车内的那一刻，我才真实感受到了一汽-大众“黄金结构准则”的独特优势，它的空间带给我很大的惊喜，短悬长轴的设计让车内的驾乘空间实现了最大化，不仅前排腿部空间非常充裕，后排腿部空间也留有两拳的距离，坐在后排翘个二郎腿都不成问题。再加上后排座椅前后18cm可调、背靠角度可调，因此，后排的舒适性得到了大幅提升。
试驾之前，所有车辆在香格里拉酒店停车场集合，整装待发！
此次试驾活动主题为“探心 岳界”，测试探岳TAYRON在极限路面试驾表现的同时，追寻“探索求真，望川览岳”的精神内涵。路线是从香格里拉酒店出发，沿金沙江一路向北，途径峭壁国道路-跨江铁桥，到达白马雪山脚下，沿途经过一段非铺装路面，最终到达目的地梅里雪山。
[pagebreak]出发！从香格里拉启程，向梅里雪山出发。
驶出市区之后，看着路上渐渐稀少的车辆，我深踩油门开始加速，高亢悦耳的引擎声和强烈的推背感，瞬间将探岳TAYRON野性基因尽展无疑。
听试驾教练说，从香格里拉到梅里雪山路途中的隧道，很多是白天不开灯的，只有晚上开灯。对我而言，第一次在伸手不见五指的隧道里开车，非常害怕，因为无法判断前后、左右的车距，甚至进入隧道的瞬间，脑子是懵掉的。好在有探岳TAYRON上搭载了ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持系统，给了我十足的安全感。
我们一行40辆车，驾驶着探岳TAYRON，在群山之间穿梭
一路繁花，沿途的风景令人沉醉
格桑花如同好客的藏民，开得如此热烈
换手之后，我变身摄影师，记录下这一路的美丽风景与所见所闻
[pagebreak]途中，我们经过了纳帕海自然保护区，它建立于1984年。总面积31.25平方公里，海拔3266米，湖泊积水面积660平方公里。
纳帕海自然保护区属湿地生态类型保护区，主要保护对象为高原季节性湖泊、沼泽草甸，是黑颈鹤等候鸟越冬栖息地。
这里是中甸县最大的草原，也是最富于高原特色的风景区之一。
由于藏民的悉心爱护，每当秋季来临，许多飞禽便光顾这里，如黑颈鹤、黄鸭、斑头雁在草原上空高飞低旋，情景颇惹心喜爱。
只有对自由的向往和拥有勇敢的心灵，才能到达不一样的远方
窗外的景色的色彩开始迅速蜕变，沿着Active Info Display全液晶数字仪表盘上导航的指引，车队进入了缓行路段。在这里我开启了探岳TAYRON的TJA交通拥堵辅助系统，充分体验到其达到L2级别智能驾驶的“黑科技”。
沿着金沙江，盘山公路蜿蜒穿梭在群山之间
路边偶遇藏传佛教的僧人
我们驾驶者探岳TAYRON，沿着金沙江，一路向北
[pagebreak]休息时间，为拍下美丽的金沙江，我忍不住爬到车顶
[pagebreak]开启探岳上的辅助系统后，不需要刻意控制方向盘、油门和刹车，车辆不仅可以实现自动跟车，还能沿弯道自动行驶，很大程度上缓解了驾驶疲劳。这些配置想必在经常拥堵的城市道路下将更加实用。
高速公路上，会有牧民赶着牛群经过，我们要停下来给他们让路
不要摁喇叭，否则惊到牛群，会被它们攻击的
行驶在群山之中，远方的山云雾缭绕，的确是难得一见的美景，然而越美丽越原始的地方，路况就越复杂。
[pagebreak]真正的挑战很快就来了，我们要沿着三十公里的乡间盘山路持续向上攀爬2000米，这其中发卡弯和陡坡居多，而且道路非常狭窄。
左边是悬崖，而右边道路上还有从山上落下的碎石，短短三十公里的山路，却是险峻与刺激并存。
在连续经过几个高难度弯道时，得益于探岳TAYRON精准的操控指向，加之富于韧性的四轮独立悬架系统和扎实的底盘调教，为车辆提供了充足的侧向支撑，即便过急弯时侧倾也非常小，极大地提高了探岳TAYRON的行驶稳定性和转弯的循迹性。
路上每隔一段路，就可以看到民族团结的口号
驱车行驶在蜿蜒曲折的公路上，不时的来个“发卡弯”，我不仅想起一句话“逢山开路、遇水架桥”，为祖国的道路建设事业，点赞！
在爬陡坡时，探岳TAYRON的动力表现同样出色，这主要归功于“TSI+DSG”的黄金动力组合，第三代EA8882.0T高功率发动机和DQ500七速湿式双离合变速箱的匹配堪称完美。其中，DQ500七速湿式双离合变速箱在此前主要应用在高端产品上，是大众的巅峰之作，更是名副其实的旗舰级“王牌”变速箱。
不经意间，雪山出现在我们眼前，心情立刻豁然开朗了起来
随着海拔的持续攀升，我的呼吸开始吃力，高原反应随之来袭。拿出手机，一看竟然还有4G信号，不由地十分佩服伟大的通讯事业。
沿着白马雪山公路，我们盘旋而上，一路开到山顶
雪山之上，竟然还有中通快递，在极寒和高反的环境下，平日里普通的快递业务变得十分珍贵
到达山顶之后，开始下起了暴风雪，雪里还夹杂着冰雹，我已经被高寒和高反折磨的嘴唇发紫。
而探岳TAYRON即便来到高原也没有任何“高反”现象，动力始终非常强劲，换挡也依然平顺，只需轻踩油门，探岳TAYRON就能输出源源不断的动力轻松爬上陡坡。
下坡过程同样轻松，TAYRON探岳配备了HDC陡坡缓降控制系统，通过ESP系统对四个车轮实施制动，以控制车辆下坡速度，让车辆平稳地驶下。
车队继续前进，我们来到了群山中的无人区，周遭的景色也愈发壮美，溪水沿着峡谷顺流而下，山势挺拔，直指云霄，就连沿途的一草一木都像极了大自然馈赠的艺术品。
对未知的探索，最令人刺激和神往。正如我不知道前方又将邂逅怎样的美景，我同样不知道，前面还将挑战哪些险峻的路况。
由于此时车轮辗过的已全部变成了非铺装路面，因此我也同步把探岳TAYRON的驾驶模式旋钮调节至“越野”模式。
好在探岳TAYRON的Active Control驾驶模式选择功能，可以实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的随意切换。
行驶在崎岖的砂石道路上车辆难免颠簸，而探岳TAYRON全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，起到了很好的滤震效果，极大提高了整车的乘坐舒适性。
此外，TAYRON探岳还全系配备高强度树脂底盘护板，驰骋在野外时完全不必担心复杂路况对底盘的伤害。
此次试驾我们还途经了巍峨的大峡谷，这里的路段严格来说已经不能称之为路了，地面完全由山崖塌落的碎石铺就。
纵然路途坎坷，但这里却让我体验到了纯粹的驾驶乐趣，TAYRON探岳的4MOTION智能四驱系统搭载了博格华纳第5代中央差速器，可以快速识别并进行前后扭矩的精准按需分配。在个别车轮失去附着力的极限状态下，所有驱动扭矩均可输入给后轮，实现0：100的动力分配，从而保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困。
即将抵达梅里雪山时，路途逐渐平坦，经过一天驱车赶路的我也渐渐放松。
此时打开Dynaudio丹拿音响是最好的选择。
值得一提的是，探岳TAYRON的中控台采用了Floating设计，将空调出风口下置、MIB娱乐系统上移，操作起来非常方便。
此外，9.2英寸触摸大屏支持Car Play, Mirror link及Car Life等多种形式的手机互联功能，同时支持手势识别，科技感十足。
战战兢兢，经历了一路的颠簸、高反，在探岳的一路陪伴之下，我终于成功战胜了高反的不适应和内心对于大自然的恐惧。但在此过程中，虽然煎熬，我却越挫越勇，一方面是对探岳TAYRON充满了信心，另一方面也相信自己对未知的挑战，忽然之间，我也感悟到“探岳”的精神内涵，探岳寓意“探索求真，望川览岳”，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情。
到达梅里雪山，才感觉到，这其实不仅仅是一次试驾，更是一次朝圣之旅。
主办方一汽-大众邀请藏民为我们表演了藏族舞蹈
梅里雪山，是我国至今无人问鼎的雪山，最高峰卡瓦格博峰海拔高度为6740米，是云南省最高的山峰。自1991年1月25日，中日电台和电视台同时向世界发布中日登山队17名队员在攀登梅里雪山全部遇难的消息后，就被国家封山，不允许攀登。
而梅里雪山作为藏传佛教四大神山之一，每年有无数藏民信徒前来朝拜。
诵经之后，信徒们开始焚烧松柏，许愿祈福
每一个风铃上，都写满了人们对于美好生活的向往
梅里雪山观景平台上，我被这经幡和雪山盛景所深深吸引着
在梅里雪山上，我也许下了自己的愿望
正如《消失的地平线》中所写的那样——“它是一种超脱自然的存在，简单一点，就是心的方向，当你毫无杂念，心无旁骛时，你就会找到那种境界。
结束语：此次香格里拉试驾，我们驾驶着一汽-大众TAYRON探岳，一路翻山越岭，无论是曲折蜿蜒的公路，还是崎岖泥泞的山路，探岳都做到了全路况、全时在线，这让我对这款车充满了信心。而在此过程中，我也克服了自己内心对于外部环境的不适和恐惧，于我而言，更是一场心灵的探险之旅。正如TAYRON探岳的宣传口号：“标记你的时代”，当我们可以纵情于香格里拉山水之间时，应当更加感激祖国的道路建设和为此付出艰辛的人们，是这个时代给予了我们探索更美风景的机会，向“探岳”精神致敬！向这个时代致敬！
齐鲁晚报·齐鲁壹点 试车记者 李璟瑶
