济南两年内将有2万个充电桩 可满足各种型号电动汽车充电

   日期:2018-12-26     评论:    
核心提示:规划充电桩效果图。齐鲁晚报12月24日讯(记者 赵夏晔) 12月24日,记者从济南市规划局了解到,《济南市中心城充电基础设施专项规划

规划充电桩效果图。

齐鲁晚报12月24日讯(记者 赵夏晔) 12月24日,记者从济南市规划局了解到,《济南市中心城充电基础设施专项规划(2018-2020)》(以下简称规划)编制工作,目前已形成初步成果。以推动充电基础设施前瞻规划和合理布局为基础,规划至2020年,济南市中心城规划发展新能源汽车3万辆以上,建设充电站100座以上,充电桩2万个以上。

据了解,充电设施是电动汽车的能源补给站,可为各种型号的电动汽车充电,是推动电动汽车发展的保障。

规划以系统化构建“济南市中心城区新能源汽车充电设施体系”为目标,通过制定充电设施布局方案、具体行动方案、充电站典型设计方案,科学指引中心城区充电设施有序建设。

趋势研判方面,收集并梳理全球有关新能源汽车发展的形势与政策,分析新能源汽车发展的主要趋势,为规划提供准确依据。在汽车技术方面,借鉴国内外新能源汽车行业及充电设施推进方向,为选择适用的充电模式及建设管理流程提供充足的支撑条件。

另外,结合济南市中心城的实际情况,科学制定适合济南市中心城长远发展的新能源汽车充电模式。

依托山东省与济南市已有政策,结合济南市中心城用地规划,制定近期实施计划,并对近期实施的充电站进行选址,保证先期工作的顺利开展。

以新能源汽车及充电设施预测规模为基础,梳理城市空间结构、用地布局、重点建设区域、交通道路条件、交通枢纽布局等影响因素,利用GIS综合叠加的分析方法,推导出各类型充电设施的理想布局方案。通过用地条件、场地安全、交通组织、电力供应等多方位条件比选,落实快速充电站、专用充电站用地。积极探索充电设施的土地集约化利用,通过与变电站、高速服务区、公共停车场等设施合建,提升土地综合利用效率。

针对不同类型的电动汽车充电需求,并依托中心城建设实际情况,构建“点、线、面”相结合,网络化、系统化的充电设施体系,具体包括:快速充电站、专用充电站、充电桩等充电设施。规划至2020年,济南市中心城规划发展新能源汽车3万辆以上,建设充电站100座以上,充电桩2万个以上。

 
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