齐鲁晚报济南1月7日讯(记者　谢丽聃)　“国六”来了,清洁的空气还会远吗?2018年12月29日,国家发改委等七部门联合发布公告,宣布自2019年1月1日起,全国范围内全面供应“国六标准”车用汽柴油,同时停售低于该标准的车用汽柴油。截至目前,山东已基本全面供应“国六标准”车用汽柴油,价格并不会因为升级而有所浮动。

“国六”也就是“国五”的升级版,国六燃油相比国五燃油,一氧化碳和总碳氢化合物,及非甲烷总烃下降50%,其中的氮氧化物降低了42%。换句话说,随着国家排放标准越来越严格,升级“国五”最主要的目的就是为了推进成品油质量升级,改善空气质量。

山东汽车保有量位居全国前列,汽车尾气污染成为主要污染物之一,因此控制汽车尾气污染已迫在眉睫。卓创咨询成品油高级分析师孟鹏介绍,此次成品油质量升级主要是为了改善空气质量,以汽油为例,用户在加注“国六标准”汽油后,排放颗粒物可减少10%,尤其是缓解由于烯烃类燃烧不充分、易产生积碳的问题。另外,全面供应“国六”油品,国三、国四、国五的车加国六的油,对它没有任何损害,而且是有好处的,因为国六的油对各项指标更严格。

据孟鹏介绍,早在去年年初,山东省内就陆续有加油站供应“国六”汽柴油了。截至目前,省内城区各大油企已基本全面供应“国六标准”车用汽柴油。