近年来,电动自行车不按规定驾驶而造成事故的报道屡见报端。5月20日,本报记者在济南市区探访发现,一些电动自行车驾驶者常跟交警和抓拍设备玩“游戏”,在有抓拍设备、交警执法的路口,往往遵规守纪,而当交警一撤则又“任性”起来。

齐鲁晚报记者　王杰 实习生　贾奥晴　　　

路口有抓拍设备

逆行现象相对减少

作为济南市最先使用的非机动车逆行抓拍设备,二环东路与华龙路路口南北两端的两个抓拍摄像头已投入使用近半年。据悉,该套抓拍设备专盯逆行的骑车人,进行人脸识别落实身份,并会将相关违法者的信息公示在该路口东南角的交通违法曝光台上。

20日14点40分,二环东路与华龙路路口,机动车、非机动车来来往往,川流不息。南端的抓拍摄像头冲着北向,距离路口约有百米,十分显眼。总体来说,路口安装了抓拍设备,能震慑住一批电动车驾驶者,逆向现象相对较少。

与之相对,路口北段还有一个抓拍摄像头,该处还立着一块“严禁逆行”的提示牌。不过,在16时左右,一名外卖车手全然不顾顺行车辆,见缝插针穿行而过。粗略计算,由此往后的15分钟里,有5辆非机动车由北向南逆行经过。

在经十路舜耕路路口。该路口是济南首个“人脸识别”系统试点。20日下午,记者在此观察,半小时内该路口有14辆电动车闯红灯。

红灯还亮着呢

车主“抢着”过马路

“交警在场,秩序挺好,交警一走,立马乱。”每天开车上下班,在济南东高速路口路段时,面对扎堆逆行穿梭的非机动车,王天都会倍加小心。他表示,“有些电动车从辅道上直接穿过经十路,来往车速那么快,真的太吓人了。”

20日中午,在文化东路与山大路路口,粗略计算,30分钟内该路口逆行的非机动车约40辆。由于路口的红绿灯没有倒计时,导致斑马线还是红灯时,就有电动车抢先开到马路中央,待绿灯刚亮起时,电动车已经通过了路口。

随后,记者又来到泺源大街与趵突泉南路路口,发现这里电动车逆行的情况比上个路口更加严重。虽然不是高峰时段,此处的交通流量仍然很大,每一轮红灯,路口就有十多辆电动车。由于该路口在中午时段并没有交通协管员,电动车十分“任性”。其间,两个外卖小哥直接横穿马路,在机动车道飞驰,逼得车辆纷纷躲闪。粗略统计,十分钟时间,该十字路口就有20多辆电动车逆行。