牵涉新能源汽车骗补黑洞的上市公司再添新成员。10月9日晚间，力帆股份发布公告，子公司重庆力帆乘用车有限公司（以下简称力帆乘用车）收到财政部下发的关于“骗补”的处理决定，决定对力帆乘用车2395辆不符合申报条件的新能源汽车中央财政不予补助，并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。
影响2016年税前利润6719万元
力帆股份表示，取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格及对2395辆新能源汽车不予补助，不影响力帆乘用车2016年度销售的新能源汽车在销售后继续依法申请取得新能源汽车补贴，但在短期内上述补贴拨付方式的调整对力帆乘用车会产生一定资金压力。上述2395辆新能源汽车中央财政不予补助，将可能导致对公司自2015年始至2016年上半年的营业收入及税前利润等主要财务指标进行追溯调整，其中对2015年度营业收入及税前利润涉及减少约为4689万元，对2016年度营业收入及税前利润涉及减少约为6719万元。
力帆股份昨晚发布的公告显示，根据处理决定，截至检查日，力帆乘用车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有1353辆车电池芯数量小于公告数量，与《车辆生产企业及产品公告》不一致，1328辆车电池单体生产企业与《车辆生产企业及产品公告》不一致，扣除车辆重复统计因素，共计2395辆不符合申报条件，涉及中央财政补助资金1.14亿元。
重庆恒通客车损失至少3.46亿元
其实力帆已经不是首家就骗补行为发布接受处罚公告的上市公司，9月30日另一家涉骗补的车企重庆恒通客车的母公司、上市公司西部资源发布公告，称重庆恒通客车有限公司因1176辆新能源汽车实际安装电池小于公告容量被追回补贴并遭到罚款。
西部资源发布的公告显示，重庆恒通客车1176辆汽车实际安装电池小于公告容量，即财政部公示骗补手法中的“电池标实不符”。重庆恒通客车已获得的中央财政补助资金20788万元将被追回，2015年302辆已申请中央财政补助资金7550万元不予发放，还将被处以6236.40万元罚款，并被取消2016年财政补贴预拨资格。这意味着重庆恒通客车损失至少已达3.46亿元。更多相关行业信息可查阅《2016-2021年中国新能源汽车行业市场供需前景预测深度研究报告》。
金龙汽车市值跌去近12亿元
今年9月8日，财政部、工信部、发改委联合公布了对93家车企为期9个月的调查结果，其中涉及新能源骗补的车企高达72家，甚至连东风、一汽、上汽、广汽都榜上有名。在财政部曝光的五个骗补典型案例中，苏州金龙骗补金额高达5.1921亿元，居五家企业之首。
根据财政部的通报，对苏州金龙追回2015年度违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金，并按照相关规定对公司按问题金额的50%（2.6亿元）处以罚款。同时，自2016年起取消苏州金龙中央财政补贴资格，工信部将公司问题车型（即海格客车）从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中剔除。据记者了解，自今年9月8日受骗补事件曝光的影响，苏州金龙的母公司、上市公司金龙汽车的股价出现连续下跌，此后不到一个月的时间，金龙汽车市值跌去近12亿元。
