济南推广乙醇汽油多年效果不佳。 记者　王健　摄

22日,国务院常务会议确定了生物燃料乙醇产业总体布局,决定有序扩大车用乙醇汽油推广使用,今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。其实早在12年前,我省济南、泰安等七城市已经要求全面推广使用乙醇汽油,禁止加油站销售普通汽油。然而推广12年,很多济南市民对于乙醇汽油仍然难接受。专家称,要想保证推广效果,政府部门的监管必不可少。

推广范围进一步扩大

8月22日,国务院常务会议决定,有序扩大车用乙醇汽油推广使用,除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外,今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。坚持控制总量、有限定点、公平准入,适量利用酒精闲置产能,适度布局粮食燃料乙醇生产,加快建设木薯燃料乙醇项目,开展秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。

这是继去年国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》后,国家再次要求大力推广乙醇汽油。

据悉,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。它可有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染,从而改善空气质量。

济南12年前已开始推广

2006年1月8日,我省济南、泰安等七城市开始推广使用乙醇汽油。推广首日,济南有14个加油站全面售卖乙醇汽油。因为当时属于封闭供应,加油站停止销售普通汽油,所以刚开始时,很多市民加了乙醇汽油。

“后来很多顾客反映乙醇汽油的热值和纯汽油有一定差距,很多民营加油站悄悄换回了纯汽油,后来中石油和中石化提供乙醇汽油的加油站也越来越少。”业内人士说,当时之所以没有推广开,主要是没有彻底形成闭环供应。

为了保护环境,2016年《山东省人民政府关于修改〈山东省车用乙醇汽油推广使用办法〉的决定》公布,当年7月5日起,我省在济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽八个设区的市行政区域内推广使用车用乙醇汽油。

10年之后再推乙醇汽油,效果仍不理想。2006年推广时,乙醇汽油均比同标号的普通汽油便宜5分钱,10年之后价格也没有了优势。

乙醇汽油环保但热量稍差

“按照相关规定,我们在济南的90多家加油站,今年1月份都置换成了乙醇加油站,但是后来效果并不理想。”中石油济南分公司相关负责人介绍,因为全市没有做到闭环供应,其他燃油供应商提供的还是纯汽油,他们经常被投诉。迫于无奈,他们的一些站又开始卖高清洁汽油。

该负责人说,乙醇汽油的推广依赖市民的接受程度、市场的监管力度,以及总体的推广计划等。乙醇汽油相比纯汽油,更加环保,但是热值上稍有差距。他说,乙醇汽油对存储和运输提出了更高的要求,市民使用时,油箱也不能有水。

24日,记者探访中石化多个加油站,工作人员称,他们目前尚不供应乙醇汽油。

为什么市民普遍感觉等量的乙醇汽油比纯汽油跑的里程少呢?据悉,同样加一箱汽油,乙醇汽油会让汽车行驶的距离少跑几十千米,主要原因在于乙醇的热值只有汽油的61%,混合后必然会降低整体热值,也意味着相同单位体积的两种汽油,乙醇汽油的发动机做功更少,汽车行驶的距离自然也就缩短。不过,这种差距并不大。美国对两种汽油的巡航能力进行过16万千米的对比试验,跑相同的里程,乙醇汽油比普通汽油增加油耗3%-4%。

专家建议市场封闭供应

日前,天津政务网公布《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案》。方案要求有序推广使用车用乙醇汽油,2018年8月31日前开始推广,9月30日实现全市封闭运行,全市区域内基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油。

“乙醇汽油推广的效果与政府部门的监管密切相关。”24日,卓创资讯分析师林美杰称,目前的监管并不理想,导致乙醇汽油的推广也不尽如人意。据悉,2006年推广的时候,中石油和中石化都换成了乙醇汽油,但是一些民营加油站仍然供应纯汽油,很多市民选择了民用加油站。