由国家邮政局和财政部起草的《邮政普遍服务基金征收使用管理暂行办法》征求意见稿近日开始征求意见，此消息一出随即引起了社会的强烈关注，其《办法》提出快递企业要交纳“邮政普遍服务基金”，顿时国内的快递企业炸开了锅。

     记者致电国家邮政局外联部门，一位工作人员称“我不知道局里发布了这个，我也是从网上看到的，应该还没到这个地步，即使有也应该是国务院相关部门发布。”如果此事真像这位工作人员所说是子虚乌有，那对于快递企业是虚惊一场。

     有业内人士称，“一旦开始征收，羊毛出在羊身上，快递费涨价也将势在必行。”该《办法》规定，凡是在我国境内经营快递业务的企业都应当缴纳邮政普遍服务基金，征收标准为国内同城快递0.1元/件、国内异地0.2元/件、港澳台1元/件、国际2元/件。面对即将被抽走规模不菲的企业利润，快递企业叫苦不堪，疾呼这是“强抢明夺”。

     利润被切快递业涨声鼎沸

     近年来，在全球经济整体增速放缓的大背景下，中国快递行业依然保持着高速发展。据《中国快递行业》显示，2012年1-10月份，全国规模以上快递服务企业业务收入累计完成831亿元，同比增长39%(2011年同期29.1%)。其中，同城业务收入累计完成87亿元，同比增长66.3%；异地业务收入累计完成497.3亿元，同比增长43.5%；国际及港澳台业务收入累计完成167亿元，同比增长10.6%。若按《办法》规定的标准计算，2012年缴纳邮政普遍服务基金总额在12亿元左右。

     据了解，民营快递行业的利润每件也仅在3毛-6毛之间，“被大家叫做‘份子钱’的征收，不是一星半点的费用，而是我们辛辛苦苦赚来利润的30%左右，跟明着抢钱有什么区别？现在行业竞争这么激烈，我们每个件本来也就赚不了几个钱，不涨价没法干了。你收我2毛，我不会给客户涨一块吗？想不赔钱还不容易？我们也不想涨，逼了就涨。”一位五一期间加班送快递的人员称。他告诉记者“我也是这两天才听领导说的，真收的话肯定会涨价，但涨多少得公司定了才知道，现在不好说，反正公司不会赔钱揽件。”

     时下，人工、燃油和房租等各项成本都在逐年上涨，快递业都称“压力山大”。“这个‘份子钱’的份额相当于快递企业利润的25%-40%，以快递行业当前很低的利润率来看，这笔费用势必无法自行消化。”正略咨询合伙人王丹称。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，征收邮政普遍服务基金会加重非邮政快递企业负担，一旦民营快递不能承受这种成本，必将会通过价格调整的方式把邮政普遍服务基金转嫁给消费者，变成普通大众为普遍服务买单。

     虽然，该《办法》中有一道被业界认为形同虚设的免征收门槛，即从业人员20人以下或年营收入200万元以下企业可免征。一位业内人士告诉记者，这个门槛基本上就是个摆设，在北京的快递企业基本上都在劫难逃。圆通快递公司一位不愿透露姓名的管理人员告诉记者：“现在虽然快递公司很多，就这市场还有空缺呢，哪家公司都是20人以上，基本都得征收。”徐勇认为，若按该规定，只会让部分加盟商为了避交基金，将一个公司拆分为两个或者若干个“小微”公司，它对自营或者大型快递企业来说又产生了新的不公平竞争，不利于非邮政快递企业做大、做强和转型升级。

     电商或将连带受伤

     近年来，随着网络科技的高速发展，越来越多的人爱上了足不出户的采购方式，这让网络零售业爆炸式增长。快递行业的飞速增长，主要得益于电子商务，尤其是网购行业的快速发展。此《办法》的发布惴惴不安的不仅仅是快递企业，像均已形成全网覆盖的自建物流配送体系的京东商城、凡客诚品、苏宁易购、1号店等大型电商企业或将也被《办法》中伤，他们的自建物流配送体系的规模远超免征范围。