根据铁路“十三五”发展规划，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模预计将达3.8万亿元，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。

　　经济下行背景下，全国交通运输投资呈现出可喜的亮点。2016年交通运输经济运行情况良好，1月19日，从交通运输部例行新闻发布会获悉，2016年交通运输经济运行“总体平稳、稳中向好”，客运结构持续优化，货运量、港口吞吐量主要指标走势“前低后高”，固定资产投资持续高位运行，全年完成2.85万亿元。

　　据经济参考报1月20日消息，据透露，2017年交通运输部将重点推进11条物流大通道和85个节点建设，落实优化网络货运结构、改善节点服务功能、提升货运组织水平、强化运行协同管理、推进标准化信息化建设等5项重点任务，力求到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系。

　　据中国报告大厅发布的2016-2021年中国交通运输行业市场供需前景预测深度研究报告初步统计数据显示，2016年铁路客运、民航客运持续快速增长，增速分别达到11%和11.8%，而且铁路、民航客运量占比提高分别达到14.7%和2.5%，较上年分别提高1.6个和0.3个百分点，调结构效果彰显。水路客运量与上年持平，公路客运量同比下降3.5%，但私家车出行快速增长。

　　同时，货运增速逐季加快，全年全社会完成营业性货运量433亿吨，同比增长5.7%，其中四个季度增速分别为2.2%、3.8%、5.1%和10.7%，显现逐季加快的运行态势。

　　而港口生产则呈现“前低后高”。全年规模以上港口完成货物吞吐量118亿吨，同比增长3.2%，增速较上年回升1.3个百分点。前三季度增速保持在2.3%左右，四季度增速明显提高，达5.8%。

　　此外，交通固定资产投资持续高位运行，铁路完成投资8015亿元，顺利完成8000亿元年度投资目标。公路建设完成投资17787亿元，完成全年1.65万亿元投资目标的108%，同比增长7.7%。新改建农村公路29.3万公里，完成全年20万公里任务目标的146%。水运及其他建设完成投资1894亿元。民航完成投资770亿元，均与上年基本持平。

　　“从这四组数据来看，交通运行情况与宏观经济走势基本一致，而且先于宏观经济触底回升。”交通运输部新闻发言人徐成光称。

　　据他介绍，2016年12月，交通运输部联合国家发展改革委印发了《推进物流大通道建设行动计划（2016—2020年）》。根据《行动计划》，将重点推进优化网络货运结构、改善节点服务功能等5项任务。

　　2016年12月，交通运输部联合国家发展改革委印发了《推进物流大通道建设行动计划（2016—2020年）》，将重点推进11条物流大通道和85个节点建设，落实5项重点任务，力求到2020年，基本形成物畅其流、集约高效、智能绿色的物流大通道体系，全面带动和提升全社会物流服务水平。

　　这5项任务包括：一是优化网络货运结构，着力推进通道内铁路货运、内河水运发展，加强公路繁忙区段扩能改造，连通重点沿边口岸，补齐交通基础设施短板，合理引导铁路和内河水运在长距离、低附加值货物运输的分担比例稳步提升。

　　二是改善节点服务功能，以联运枢纽所在城市为核心，推动建设一批影响力大、辐射带动力强的货运枢纽（物流园区），并配套完善城市对外运输通道、强化城市内重点港站枢纽集疏运体系建设，全面强化枢纽（城市）辐射能力。

　　三是提升货运组织水平。在通道内对先进运输组织方式进行先行先试，重点强化多式联运及同一运输方式干支运输的协同高效。

　　四是强化运行协同管理。在通道上推动建立区域间、部门间政策的协调联动机制。

　　五是推进标准化信息化建设。重点在通道内推动建立由物流单元、运载单元、运输工具、转运装备组成的运输装备标准体系，推进跨部门政务信息互联互通。