中国技术研究中心主任赵航17日表示，随着国内汽车保有量急剧增加，能源供应、和交通拥堵的压力越来越大，汽车产业、汽车消费者和各级政府都要负起责任，共同促进我国汽车社会的健康发展。

     赵航在“2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”新闻发布会上指出，自2009年以来，我国连续4年成为全球最大的汽车产销大国，国内汽车市场也由高速发展期进入平稳增长的调整转型期。在我国汽车产业环境发生重大变化的背景下，能源、环保、交通等外部因素越来越成为制约汽车产业发展的重要因素。推动汽车绿色发展、低碳发展是我国汽车产业义不容辞的责任。

     赵航介绍说，将于今年9月在天津举办的(泰达)汽车国际论坛，年度主题是“责任与未来”。在为期3天的会期中，来自国家部委负责人、中外车企高层、权威专家学者齐聚一堂，就“新形势下中国汽车产业的责任与未来”、“城市限购与拥堵解决方案”、“空气污染与行业机遇”、“低碳经济下新能源汽车之路”等课题进行探讨交流，为我国汽车产业和汽车社会可持续发展出谋划策。

     已经成功举办8届的天津(泰达)国际论坛，是国内汽车行业规格最高、影响力最大的国际论坛，被誉为“中国汽车达沃斯”。论坛得到了国家发展改革委、工信部、科技部、商务部、财政部、环保部等国家部委的大力支持，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报和天津经济技术开发区管委会共同主办。